Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Николай Климов(2002)
Клуб
72_Тюменская обл.
Группа
М20
Участник
Николай Климов(2002)
Клуб
72_Тюменская обл.
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 40 |
Участников | 35 |
Длина дистанции | 17.800m |
Абсолютно-лучший результат | 01:14:03 |
Позиция | 27 |
Результат | 02:06:30 |
Темп (мин/км) | 7:06 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 8:33 | +2:56 | +52% | (30) | 8:33 | +2:56 | +52% | (30) | - |
2 | 36 -> 39 | 10:37 | +3:26 | +47% | (29) | 2:04 | +32 | +34% | (28) | - |
3 | 39 -> 41 | 12:46 | +4:14 | +49% | (32) | 2:09 | +48 | +59% | (31) | - |
4 | 41 -> 64 | 17:10 | +5:45 | +50% | (31) | 4:24 | +1:31 | +52% | (28) | - |
5 | 64 -> 71 | 22:11 | +7:36 | +52% | (30) | 5:01 | +1:52 | +59% | (32) | - |
6 | 71 -> 72 | 24:54 | +8:43 | +53% | (32) | 2:43 | +1:09 | +73% | (32) | +2 |
7 | 72 -> 73 | 25:55 | +9:05 | +53% | (32) | 1:01 | +22 | +56% | (68) | - |
8 | 73 -> 75 | 28:18 | +9:45 | +52% | (30) | 2:23 | +40 | +38% | (29) | - |
9 | 75 -> 77 | 32:18 | +11:06 | +52% | (28) | 4:00 | +1:40 | +71% | (25) | +1 |
10 | 77 -> 59 | 35:56 | +12:25 | +52% | (29) | 3:38 | +1:19 | +56% | (28) | - |
11 | 59 -> 43 | 38:48 | +13:29 | +53% | (29) | 2:52 | +1:04 | +59% | (32) | - |
12 | 43 -> 53 | 40:46 | +14:07 | +52% | (29) | 1:58 | +38 | +47% | (27) | - |
13 | 53 -> 60 | 42:52 | +14:50 | +52% | (29) | 2:06 | +47 | +59% | (28) | - |
14 | 60 -> 90 | 43:41 | +15:03 | +52% | (29) | 0:49 | +18 | +58% | (92) | - |
15 | 90 -> 32 | 49:14 | +16:55 | +52% | (29) | 5:33 | +1:52 | +50% | (28) | - |
16 | 32 -> 37 | 52:27 | +18:06 | +52% | (29) | 3:13 | +1:20 | +70% | (33) | - |
17 | 37 -> 39 | 54:28 | +18:52 | +52% | (29) | 2:01 | +46 | +61% | (31) | - |
18 | 39 -> 44 | 57:30 | +20:02 | +53% | (30) | 3:02 | +1:16 | +71% | (31) | +1 |
19 | 44 -> 65 | 1:02:50 | +22:12 | +54% | (30) | 5:20 | +2:23 | +80% | (28) | +18 |
20 | 65 -> 70 | 1:07:44 | +24:23 | +56% | (29) | 4:54 | +2:16 | +86% | (26) | +24 |
21 | 70 -> 72 | 1:10:51 | +25:31 | +56% | (29) | 3:07 | +1:08 | +57% | (33) | - |
22 | 72 -> 73 | 1:11:46 | +25:47 | +56% | (29) | 0:55 | +16 | +41% | (64) | - |
23 | 73 -> 74 | 1:14:27 | +26:41 | +55% | (28) | 2:41 | +54 | +50% | (26) | - |
24 | 74 -> 80 | 1:18:04 | +27:53 | +55% | (28) | 3:37 | +1:12 | +49% | (25) | - |
25 | 80 -> 62 | 1:21:25 | +29:18 | +56% | (29) | 3:21 | +1:25 | +73% | (30) | +3 |
26 | 62 -> 59 | 1:23:05 | +29:57 | +56% | (29) | 1:40 | +39 | +63% | (31) | - |
27 | 59 -> 46 | 1:27:11 | +31:26 | +56% | (29) | 4:06 | +1:32 | +59% | (32) | - |
28 | 46 -> 55 | 1:30:34 | +33:08 | +57% | (29) | 3:23 | +1:49 | +115% | (32) | +42 |
29 | 55 -> 60 | 1:31:50 | +33:25 | +57% | (29) | 1:16 | +25 | +49% | (29) | - |
30 | 60 -> 90 | 1:32:34 | +33:35 | +56% | (29) | 0:44 | +13 | +41% | (81) | - |
31 | 90 -> 33 | 1:38:28 | +35:48 | +57% | (29) | 5:54 | +2:13 | +60% | (33) | - |
32 | 33 -> 34 | 1:42:11 | +38:37 | +60% | (29) | 3:43 | +2:49 | +312% | (33) | +2:11 |
33 | 34 -> 39 | 1:47:43 | +41:22 | +62% | (29) | 5:32 | +2:45 | +98% | (28) | +47 |
34 | 39 -> 42 | 1:53:27 | +45:48 | +67% | (29) | 5:44 | +4:31 | +371% | (32) | +3:39 |
35 | 42 -> 47 | 1:56:21 | +46:53 | +67% | (29) | 2:54 | +1:05 | +59% | (22) | - |
36 | 47 -> 50 | 1:59:23 | +48:20 | +68% | (29) | 3:02 | +1:27 | +91% | (31) | +20 |
37 | 50 -> 52 | 2:01:02 | +48:23 | +66% | (29) | 1:39 | +34 | +52% | (27) | - |
38 | 52 -> 57 | 2:04:15 | +50:02 | +67% | (27) | 3:13 | +1:48 | +127% | (29) | +48 |
39 | 57 -> 60 | 2:05:33 | +50:33 | +67% | (27) | 1:18 | +31 | +65% | (27) | - |
40 | 60 -> 90 | 2:06:16 | +50:44 | +67% | (27) | 0:43 | +12 | +38% | (80) | - |
41 | 90 -> F | 2:06:30 | +50:47 | +67% | (27) | 0:14 | +4 | +39% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта