Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Никита Григоров(2003)
Клуб
22_Алтайский край
Группа
М17
Участник
Никита Григоров(2003)
Клуб
22_Алтайский край
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 27 |
Участников | 110 |
Длина дистанции | 17.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:03 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:53:00 |
Темп (мин/км) | 2:59 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:00 | +35 | +17% | (28) | 4:00 | +35 | +17% | (28) | +13 |
2 | 31 -> 39 | 8:00 | +56 | +13% | (20) | 4:00 | +21 | +9% | (14) | - |
3 | 39 -> 41 | 9:35 | +56 | +10% | (17) | 1:35 | +8 | +9% | (16) | - |
4 | 41 -> 64 | 12:43 | +45 | +6% | (9) | 3:08 | -3 | -1% | (1) | - |
5 | 64 -> 65 | 13:45 | +52 | +6% | (10) | 1:02 | +10 | +19% | (36) | +5 |
6 | 65 -> 69 | 16:13 | +54 | +5% | (7) | 2:28 | +10 | +7% | (5) | - |
7 | 69 -> 76 | 16:58 | +53 | +5% | (6) | 0:45 | +2 | +4% | (11) | - |
8 | 76 -> 80 | 18:52 | +58 | +5% | (5) | 1:54 | +12 | +11% | (19) | +1 |
9 | 80 -> 62 | 21:01 | +38 | +3% | (4) | 2:09 | +0 | 0% | (1) | - |
10 | 62 -> 59 | 22:08 | +39 | +3% | (4) | 1:07 | +38 | +131% | (5) | +35 |
11 | 59 -> 48 | 23:59 | +42 | +3% | (5) | 1:51 | +11 | +11% | (10) | +1 |
12 | 48 -> 54 | 25:39 | +57 | +3% | (6) | 1:40 | +15 | +17% | (24) | +6 |
13 | 54 -> 60 | 26:49 | +1:01 | +3% | (6) | 1:10 | +8 | +12% | (14) | +2 |
14 | 60 -> 90 | 27:25 | +1:01 | +3% | (6) | 0:36 | +7 | +24% | (38) | +4 |
15 | 90 -> 35 | 32:06 | +52 | +2% | (5) | 4:41 | +8 | +2% | (4) | - |
16 | 35 -> 39 | 34:24 | +58 | +2% | (6) | 2:18 | +13 | +10% | (10) | - |
17 | 39 -> 44 | 36:26 | +54 | +2% | (5) | 2:02 | +7 | +6% | (4) | - |
18 | 44 -> 64 | 39:37 | +1:08 | +2% | (5) | 3:11 | +20 | +11% | (13) | +2 |
19 | 64 -> 67 | 40:29 | +1:11 | +3% | (5) | 0:52 | +7 | +15% | (12) | +2 |
20 | 67 -> 69 | 43:06 | +1:43 | +4% | (6) | 2:37 | +39 | +33% | (47) | +27 |
21 | 69 -> 76 | 43:51 | +1:44 | +4% | (6) | 0:45 | +2 | +4% | (11) | - |
22 | 76 -> 78 | 45:55 | +1:32 | +3% | (6) | 2:04 | +18 | +16% | (9) | +7 |
23 | 78 -> 59 | 48:01 | +1:31 | +3% | (4) | 2:06 | +4 | +3% | (6) | - |
24 | 59 -> 53 | 50:45 | +1:39 | +3% | (4) | 2:44 | +8 | +5% | (8) | - |
25 | 53 -> 58 | 51:47 | +1:12 | +2% | (4) | 1:02 | +7 | +12% | (10) | +1 |
26 | 58 -> 60 | 52:19 | +1:13 | +2% | (4) | 0:32 | +1 | +3% | (3) | - |
27 | 60 -> 90 | 52:50 | +1:13 | +2% | (4) | 0:31 | +2 | +6% | (2) | - |
28 | 90 -> F | 53:00 | +1:12 | +2% | (4) | 0:10 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта