Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Тимофей Сапожников(2006)
Клуб
43_Кировская обл.
Группа
М17
Участник
Тимофей Сапожников(2006)
Клуб
43_Кировская обл.
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 27 |
Участников | 110 |
Длина дистанции | 17.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:03 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:55:27 |
Темп (мин/км) | 3:07 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:30 | +5 | +2% | (6) | 3:30 | +5 | +2% | (6) | - |
2 | 31 -> 39 | 7:26 | +22 | +5% | (6) | 3:56 | +17 | +7% | (11) | - |
3 | 39 -> 44 | 11:58 | +2:47 | +30% | (46) | 4:32 | +2:37 | +136% | (93) | +2:19 |
4 | 44 -> 64 | 15:16 | +3:08 | +25% | (39) | 3:18 | +27 | +15% | (22) | +1 |
5 | 64 -> 67 | 16:06 | +3:09 | +24% | (37) | 0:50 | +5 | +11% | (8) | - |
6 | 67 -> 69 | 18:16 | +3:20 | +22% | (33) | 2:10 | +12 | +10% | (14) | - |
7 | 69 -> 76 | 19:08 | +3:25 | +21% | (33) | 0:52 | +9 | +20% | (80) | +2 |
8 | 76 -> 78 | 21:34 | +4:03 | +23% | (33) | 2:26 | +40 | +37% | (41) | +24 |
9 | 78 -> 59 | 23:41 | +3:26 | +16% | (26) | 2:07 | +5 | +4% | (7) | - |
10 | 59 -> 53 | 26:21 | +3:29 | +15% | (23) | 2:40 | +4 | +2% | (4) | - |
11 | 53 -> 58 | 27:23 | +3:34 | +14% | (21) | 1:02 | +7 | +12% | (10) | - |
12 | 58 -> 60 | 27:58 | +3:38 | +14% | (21) | 0:35 | +4 | +12% | (12) | - |
13 | 60 -> 90 | 28:39 | +3:45 | +15% | (21) | 0:41 | +12 | +41% | (98) | +8 |
14 | 90 -> 35 | 33:22 | +3:49 | +12% | (17) | 4:43 | +10 | +3% | (5) | - |
15 | 35 -> 39 | 35:42 | +4:02 | +12% | (17) | 2:20 | +15 | +12% | (11) | - |
16 | 39 -> 41 | 37:13 | +4:06 | +12% | (15) | 1:31 | +4 | +4% | (6) | - |
17 | 41 -> 64 | 40:57 | +4:31 | +12% | (17) | 3:44 | +36 | +19% | (16) | +7 |
18 | 64 -> 65 | 41:49 | +4:28 | +11% | (15) | 0:52 | +0 | 0% | (1) | - |
19 | 65 -> 69 | 44:28 | +4:41 | +11% | (14) | 2:39 | +21 | +15% | (15) | - |
20 | 69 -> 76 | 45:15 | +4:43 | +11% | (14) | 0:47 | +4 | +9% | (31) | - |
21 | 76 -> 80 | 46:59 | +4:38 | +10% | (11) | 1:44 | +2 | +1% | (5) | - |
22 | 80 -> 62 | 49:18 | +4:19 | +9% | (10) | 2:19 | +10 | +7% | (10) | - |
23 | 62 -> 59 | 50:25 | +4:24 | +9% | (10) | 1:07 | +38 | +131% | (5) | +34 |
24 | 59 -> 48 | 52:13 | +4:24 | +9% | (10) | 1:48 | +8 | +8% | (5) | - |
25 | 48 -> 54 | 53:41 | +3:48 | +7% | (9) | 1:28 | +3 | +3% | (5) | - |
26 | 54 -> 60 | 54:48 | +3:42 | +7% | (11) | 1:07 | +5 | +8% | (4) | - |
27 | 60 -> 90 | 55:17 | +3:40 | +7% | (9) | 0:29 | -2 | -6% | (1) | - |
28 | 90 -> F | 55:27 | +3:39 | +7% | (9) | 0:10 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта