Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Александр Квитов(2004)
Клуб
72_Тюменская обл.
Группа
М17
Участник
Александр Квитов(2004)
Клуб
72_Тюменская обл.
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 27 |
Участников | 110 |
Длина дистанции | 17.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:03 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:51:59 |
Темп (мин/км) | 2:55 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 4:41 | +17 | +6% | (8) | 4:41 | +17 | +6% | (8) | - |
2 | 35 -> 39 | 6:53 | +20 | +5% | (5) | 2:12 | +7 | +5% | (6) | - |
3 | 39 -> 44 | 8:59 | +24 | +4% | (6) | 2:06 | +11 | +9% | (7) | +2 |
4 | 44 -> 64 | 11:56 | +24 | +3% | (3) | 2:57 | +6 | +3% | (3) | - |
5 | 64 -> 65 | 12:54 | +29 | +3% | (5) | 0:58 | +6 | +11% | (21) | +2 |
6 | 65 -> 69 | 15:12 | +25 | +2% | (2) | 2:18 | -3 | -2% | (1) | - |
7 | 69 -> 76 | 15:56 | +26 | +2% | (2) | 0:44 | +1 | +2% | (5) | - |
8 | 76 -> 80 | 17:40 | +28 | +2% | (2) | 1:44 | +2 | +1% | (5) | - |
9 | 80 -> 62 | 19:50 | +26 | +2% | (2) | 2:10 | +1 | +0% | (3) | - |
10 | 62 -> 59 | 20:56 | +25 | +2% | (2) | 1:06 | +37 | +127% | (3) | +35 |
11 | 59 -> 53 | 23:32 | +21 | +1% | (2) | 2:36 | -1 | 0% | (1) | - |
12 | 53 -> 58 | 25:03 | +52 | +3% | (3) | 1:31 | +36 | +65% | (70) | +31 |
13 | 58 -> 60 | 25:40 | +50 | +3% | (4) | 0:37 | +6 | +19% | (23) | +3 |
14 | 60 -> 90 | 26:16 | +50 | +3% | (4) | 0:36 | +7 | +24% | (38) | +5 |
15 | 90 -> 31 | 30:01 | +34 | +1% | (3) | 3:45 | +11 | +5% | (11) | - |
16 | 31 -> 39 | 33:41 | +35 | +1% | (3) | 3:40 | +1 | +0% | (2) | - |
17 | 39 -> 41 | 35:15 | +34 | +1% | (3) | 1:34 | +7 | +8% | (14) | - |
18 | 41 -> 64 | 38:54 | +35 | +1% | (4) | 3:39 | +31 | +16% | (12) | +16 |
19 | 64 -> 67 | 39:43 | +36 | +1% | (4) | 0:49 | +4 | +8% | (5) | - |
20 | 67 -> 69 | 41:48 | +42 | +1% | (4) | 2:05 | +7 | +5% | (7) | - |
21 | 69 -> 76 | 42:32 | +41 | +1% | (4) | 0:44 | +1 | +2% | (5) | - |
22 | 76 -> 78 | 44:48 | +1:08 | +2% | (4) | 2:16 | +30 | +28% | (22) | +21 |
23 | 78 -> 59 | 46:55 | +54 | +1% | (3) | 2:07 | +5 | +4% | (7) | - |
24 | 59 -> 48 | 48:43 | +54 | +1% | (3) | 1:48 | +8 | +8% | (5) | - |
25 | 48 -> 54 | 50:08 | +15 | +0% | (3) | 1:25 | +0 | 0% | (1) | - |
26 | 54 -> 60 | 51:14 | +8 | +0% | (2) | 1:06 | +4 | +6% | (3) | - |
27 | 60 -> 90 | 51:46 | +9 | +0% | (2) | 0:32 | +3 | +10% | (7) | +1 |
28 | 90 -> F | 51:59 | +11 | +0% | (2) | 0:13 | +3 | +30% | (47) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта