Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Юлия Хренникова(2004)
Клуб
59_Пермский край
Группа
Ж17
Участник
Юлия Хренникова(2004)
Клуб
59_Пермский край
Группа
Ж17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 89 |
Длина дистанции | 5.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:59 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:32:13 |
Темп (мин/км) | 5:39 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 3:03 | -3 | -1% | (1) | 3:03 | -3 | -1% | (1) | - |
2 | 37 -> 45 | 8:05 | -33 | -6% | (1) | 5:02 | -14 | -4% | (1) | - |
3 | 45 -> 48 | 10:52 | -47 | -6% | (1) | 2:47 | -14 | -7% | (1) | - |
4 | 48 -> 31 | 13:36 | -1:01 | -6% | (1) | 2:44 | -8 | -4% | (1) | - |
5 | 31 -> 35 | 16:49 | -1:09 | -6% | (1) | 3:13 | -8 | -3% | (1) | - |
6 | 35 -> 38 | 19:25 | -1:21 | -6% | (1) | 2:36 | -2 | -1% | (1) | - |
7 | 38 -> 39 | 20:10 | -1:23 | -6% | (1) | 0:45 | +3 | +7% | (2) | +3 |
8 | 39 -> 42 | 23:08 | -1:29 | -6% | (1) | 2:58 | +2 | +1% | (2) | +1 |
9 | 42 -> 43 | 24:00 | -1:29 | -5% | (1) | 0:52 | +2 | +4% | (2) | +2 |
10 | 43 -> 33 | 25:48 | -1:31 | -5% | (1) | 1:48 | +1 | +0% | (2) | - |
11 | 33 -> 56 | 28:58 | -1:33 | -5% | (1) | 3:10 | +3 | +1% | (3) | +2 |
12 | 56 -> 58 | 30:08 | -1:37 | -5% | (1) | 1:10 | +2 | +2% | (2) | +2 |
13 | 58 -> 61 | 30:58 | -1:47 | -5% | (1) | 0:50 | +0 | 0% | (1) | - |
14 | 61 -> 90 | 32:00 | -1:53 | -5% | (1) | 1:02 | +0 | 0% | (1) | - |
15 | 90 -> F | 32:13 | -1:52 | -5% | (1) | 0:13 | +1 | +8% | (6) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта