Россия, Москва и МО, Восточное Измайлово
Участник
Новичков Николай(1983)
Клуб
Carpe Diem
Группа
М21
Участник
Новичков Николай(1983)
Клуб
Carpe Diem
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 22 |
| Участников | 23 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:33 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 45 -> 54 -> 53 -> 34 -> 33 -> 32 -> 44 -> 43 -> 42 -> 38 -> 40 -> 39 -> 41 -> 37 -> 36 -> 35 -> 51 -> 46 -> 47 -> 48 -> 100 -> F |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:42:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:28 | +4:08 | +177% | (21) | 6:28 | +4:08 | +177% | (21/23) | +2:02 |
| 2 | 31 -> 35 | 8:09 | +4:40 | +133% | (19) | 1:41 | +15 | +17% | (2/4) | - |
| 3 | 35 -> 46 | 10:49 | +6:19 | +140% | (19) | 2:40 | +1:34 | +142% | (6/6) | +35 |
| 4 | 46 -> 51 | 12:27 | +6:51 | +122% | (19) | 1:38 | +49 | +100% | (3/5) | +5 |
| 5 | 51 -> 36 | 15:10 | +8:45 | +136% | (20) | 2:43 | +36 | +28% | (2/2) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 16:25 | +8:50 | +116% | (20) | 1:15 | +36 | +92% | (7/8) | +1 |
| 7 | 37 -> 41 | 18:10 | +9:18 | +104% | (20) | 1:45 | +28 | +36% | (11/15) | - |
| 8 | 41 -> 39 | 19:17 | +9:39 | +100% | (20) | 1:07 | +21 | +45% | (14/15) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 19:52 | +9:50 | +98% | (19) | 0:35 | +11 | +45% | (13/15) | - |
| 10 | 40 -> 38 | 21:04 | +10:07 | +92% | (18) | 1:12 | +18 | +33% | (10/15) | - |
| 11 | 38 -> 42 | 22:35 | +10:32 | +87% | (18) | 1:31 | +32 | +54% | (11/15) | - |
| 12 | 42 -> 43 | 24:14 | +10:53 | +81% | (18) | 1:39 | +33 | +50% | (7/14) | - |
| 13 | 43 -> 44 | 26:16 | +11:53 | +82% | (18) | 2:02 | +1:00 | +96% | (9/10) | +4 |
| 14 | 44 -> 32 | 28:03 | +12:36 | +81% | (16) | 1:47 | +34 | +46% | (12/13) | - |
| 15 | 32 -> 52 | 30:13 | +13:39 | +82% | (16) | 2:10 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 16 | 52 -> 45 | 33:02 | +15:18 | +86% | (17) | 2:49 | +1:16 | +81% | (9/9) | - |
| 17 | 45 -> 54 | 33:55 | +15:30 | +84% | (16) | 0:53 | +23 | +76% | (9/11) | - |
| 18 | 54 -> 50 | 35:10 | +15:57 | +83% | (16) | 1:15 | +19 | +33% | (8/9) | - |
| 19 | 50 -> 49 | 36:56 | +16:10 | +77% | (17) | 1:46 | +31 | +41% | (7/10) | - |
| 20 | 49 -> 48 | 39:06 | +17:44 | +82% | (17) | 2:10 | +41 | +46% | (6/7) | - |
| 21 | 48 -> 47 | 40:45 | +18:27 | +82% | (17) | 1:39 | +32 | +47% | (6/7) | - |
| 22 | 47 -> 100 | 42:40 | +19:14 | +82% | (18) | 1:55 | +18 | +18% | (4/4) | - |
| 23 | 100 -> F | 42:50 | +19:17 | +81% | (16) | 0:10 | +5 | +100% | (17/23) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта