Россия, Москва и МО, Восточное Измайлово
Участник
Карякин Сергей(1988)
Клуб
ЦСКА Пятиборье
Группа
М21
Участник
Карякин Сергей(1988)
Клуб
ЦСКА Пятиборье
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 22 |
| Участников | 23 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:33 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 45 -> 54 -> 53 -> 34 -> 33 -> 32 -> 44 -> 43 -> 42 -> 38 -> 40 -> 39 -> 41 -> 37 -> 36 -> 35 -> 51 -> 46 -> 47 -> 48 -> 100 -> F |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:00:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:40 | +3:20 | +142% | (19) | 5:40 | +3:20 | +142% | (19/23) | - |
| 2 | 31 -> 36 | 8:57 | +5:28 | +156% | (20) | 3:17 | +2:08 | +185% | (12/13) | +13 |
| 3 | 36 -> 44 | 11:00 | +6:30 | +144% | (20) | 2:03 | +4 | +3% | (2/4) | - |
| 4 | 44 -> 33 | 14:22 | +8:46 | +156% | (21) | 3:22 | -1 | 0% | (1/2) | - |
| 5 | 33 -> 32 | 17:06 | +10:41 | +166% | (21) | 2:44 | +1:38 | +148% | (8/8) | - |
| 6 | 32 -> 34 | 20:53 | +13:18 | +175% | (21) | 3:47 | -13 | -5% | (1/2) | - |
| 7 | 34 -> 53 | 22:18 | +13:26 | +151% | (21) | 1:25 | +44 | +107% | (11/14) | - |
| 8 | 53 -> 54 | 24:01 | +14:23 | +149% | (21) | 1:43 | +20 | +24% | (4/5) | - |
| 9 | 54 -> 45 | 26:21 | +16:19 | +162% | (21) | 2:20 | +1:02 | +79% | (4/5) | - |
| 10 | 45 -> 50 | 28:26 | +17:29 | +159% | (21) | 2:05 | +1:01 | +95% | (7/7) | - |
| 11 | 50 -> 49 | 30:30 | +18:27 | +153% | (21) | 2:04 | +49 | +65% | (10/10) | - |
| 12 | 49 -> 48 | 32:27 | +19:06 | +143% | (21) | 1:57 | +28 | +31% | (5/7) | - |
| 13 | 48 -> 47 | 34:05 | +19:42 | +136% | (21) | 1:38 | +31 | +46% | (4/7) | - |
| 14 | 47 -> 46 | 37:12 | +21:45 | +140% | (21) | 3:07 | +1:49 | +139% | (4/5) | - |
| 15 | 46 -> 51 | 39:20 | +22:46 | +137% | (21) | 2:08 | +1:19 | +161% | (5/5) | - |
| 16 | 51 -> 37 | 42:19 | +24:35 | +138% | (21) | 2:59 | +1:49 | +155% | (7/7) | - |
| 17 | 37 -> 41 | 44:08 | +25:43 | +139% | (21) | 1:49 | +32 | +41% | (14/15) | - |
| 18 | 41 -> 39 | 45:12 | +25:59 | +135% | (21) | 1:04 | +18 | +39% | (11/15) | - |
| 19 | 39 -> 40 | 45:43 | +24:57 | +120% | (21) | 0:31 | +7 | +29% | (10/15) | - |
| 20 | 40 -> 38 | 47:02 | +25:40 | +120% | (21) | 1:19 | +25 | +46% | (12/15) | - |
| 21 | 38 -> 42 | 48:48 | +26:30 | +118% | (21) | 1:46 | +47 | +79% | (13/15) | - |
| 22 | 42 -> 43 | 54:38 | +31:12 | +133% | (21) | 5:50 | +4:44 | +430% | (13/14) | +2:54 |
| 23 | 43 -> 100 | 1:00:03 | +0 | 0% | (0) | 5:25 | -12 | -3% | (1/2) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:00:15 | +36:42 | +155% | (21) | 0:12 | +7 | +140% | (20/23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта