Россия, Москва и МО, Восточное Измайлово
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
ОК 'Цемент'
Группа
МЗН
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
ОК 'Цемент'
Группа
МЗН
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 13 |
| Длина дистанции | 6.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:06 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:40:32 |
| Темп (мин/км) | 6:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:10 | -23 | -15% | (1) | 2:10 | -23 | -15% | (1/13) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:12 | -8 | -3% | (1) | 2:02 | +15 | +14% | (2/12) | +5 |
| 3 | 32 -> 33 | 5:11 | -7 | -2% | (1) | 0:59 | +1 | +1% | (2/13) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 6:32 | +0 | 0% | (1) | 1:21 | +7 | +9% | (2/13) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 9:51 | +5 | +0% | (2) | 3:19 | +5 | +2% | (2/13) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 11:39 | +5 | +0% | (2) | 1:48 | +0 | 0% | (1/13) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 12:29 | +6 | +0% | (2) | 0:50 | +9 | +21% | (4/13) | +5 |
| 8 | 37 -> 38 | 14:27 | +7 | +0% | (2) | 1:58 | +1 | +0% | (2/13) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 15:14 | +2 | +0% | (2) | 0:47 | -5 | -9% | (1/13) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 15:37 | -7 | 0% | (1) | 0:23 | -4 | -14% | (1/13) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 16:36 | -23 | -2% | (1) | 0:59 | -10 | -14% | (1/13) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 18:04 | -4 | 0% | (1) | 1:28 | +19 | +27% | (2/13) | +13 |
| 13 | 42 -> 43 | 19:15 | -1 | 0% | (1) | 1:11 | +3 | +4% | (2/13) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 20:28 | +5 | +0% | (2) | 1:13 | +6 | +8% | (2/13) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 22:41 | +12 | +0% | (2) | 2:13 | +7 | +5% | (3/13) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 24:37 | +32 | +2% | (2) | 1:56 | +20 | +20% | (3/13) | +11 |
| 17 | 46 -> 47 | 25:28 | +33 | +2% | (2) | 0:51 | +1 | +2% | (2/13) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 26:34 | +35 | +2% | (2) | 1:06 | +2 | +3% | (3/13) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 28:21 | +44 | +2% | (2) | 1:47 | +9 | +9% | (3/13) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 30:05 | +1:12 | +4% | (2) | 1:44 | +28 | +36% | (4/13) | +21 |
| 21 | 50 -> 51 | 32:41 | +1:37 | +5% | (2) | 2:36 | +25 | +19% | (2/13) | +13 |
| 22 | 51 -> 52 | 36:13 | +1:51 | +5% | (2) | 3:32 | +14 | +7% | (3/13) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 37:04 | +1:58 | +5% | (2) | 0:51 | +7 | +15% | (3/13) | +3 |
| 24 | 53 -> 54 | 38:22 | +2:08 | +5% | (2) | 1:18 | +10 | +14% | (3/13) | +4 |
| 25 | 54 -> 100 | 40:25 | +2:24 | +6% | (2) | 2:03 | +16 | +14% | (3/13) | +6 |
| 26 | 100 -> F | 40:32 | +2:25 | +6% | (2) | 0:07 | +1 | +16% | (2/12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта