Россия, Москва, Битцевский лес
Участник
Вознесенский Михаил(1947)
Клуб
Москва, КФК-164
Группа
М-60
Участник
Вознесенский Михаил(1947)
Клуб
Москва, КФК-164
Группа
М-60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 13 |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:30 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:37:22 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:25 | +1:11 | +95% | (11) | 2:25 | +1:11 | +95% | (11) | +27 |
2 | 31 -> 37 | 3:54 | +1:20 | +51% | (7) | 1:29 | +16 | +21% | (5) | - |
3 | 37 -> 38 | 4:38 | +1:19 | +39% | (7) | 0:44 | +2 | +4% | (3) | - |
4 | 38 -> 41 | 11:24 | +6:36 | +137% | (13) | 6:46 | +5:19 | +366% | (13) | +4:28 |
5 | 41 -> 40 | 15:32 | +7:48 | +100% | (12) | 4:08 | +1:15 | +43% | (7) | - |
6 | 40 -> 39 | 17:44 | +7:52 | +79% | (10) | 2:12 | +24 | +22% | (6) | - |
7 | 39 -> 46 | 22:22 | +10:15 | +84% | (12) | 4:38 | +2:33 | +122% | (13) | +1:19 |
8 | 46 -> 47 | 24:50 | +10:44 | +76% | (11) | 2:28 | +41 | +38% | (6) | - |
9 | 47 -> 48 | 26:00 | +10:47 | +70% | (10) | 1:10 | +13 | +22% | (5) | - |
10 | 48 -> 53 | 27:21 | +10:55 | +66% | (10) | 1:21 | +11 | +15% | (5) | - |
11 | 53 -> 52 | 29:09 | +11:31 | +65% | (10) | 1:48 | +40 | +58% | (8) | - |
12 | 52 -> 54 | 31:20 | +12:16 | +64% | (10) | 2:11 | +45 | +52% | (7) | - |
13 | 54 -> 56 | 33:54 | +12:15 | +56% | (8) | 2:34 | +18 | +13% | (3) | - |
14 | 56 -> 90 | 36:47 | +12:16 | +50% | (7) | 2:53 | +4 | +2% | (4) | - |
15 | 90 -> F | 37:22 | +12:12 | +48% | (7) | 0:35 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта