Россия, Москва, Битцевский лес
Участник
Степанов Игорь(2008)
Группа
О3
Участник
Степанов Игорь(2008)
Группа
О3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 31 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:02 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:41:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:57 | +23 | +24% | (7) | 1:57 | +23 | +24% | (7) | - |
| 2 | 31 -> 37 | 3:36 | +30 | +16% | (6) | 1:39 | +1:04 | +182% | (7) | +49 |
| 3 | 37 -> 38 | 4:51 | +52 | +21% | (8) | 1:15 | +25 | +50% | (19) | +4 |
| 4 | 38 -> 41 | 7:21 | +1:01 | +16% | (6) | 2:30 | +27 | +21% | (8) | - |
| 5 | 41 -> 40 | 12:45 | +2:54 | +29% | (6) | 5:24 | +1:58 | +57% | (9) | +30 |
| 6 | 40 -> 39 | 16:33 | +3:02 | +22% | (5) | 3:48 | +1:36 | +72% | (14) | +39 |
| 7 | 39 -> 46 | 20:25 | +4:00 | +24% | (6) | 3:52 | +1:13 | +45% | (8) | +5 |
| 8 | 46 -> 47 | 23:12 | +4:31 | +24% | (4) | 2:47 | +31 | +22% | (2) | - |
| 9 | 47 -> 48 | 24:46 | +4:35 | +22% | (3) | 1:34 | +4 | +4% | (3) | - |
| 10 | 48 -> 53 | 26:25 | +4:49 | +22% | (3) | 1:39 | +14 | +16% | (3) | - |
| 11 | 53 -> 52 | 28:20 | +5:09 | +22% | (3) | 1:55 | +20 | +21% | (9) | - |
| 12 | 52 -> 54 | 30:46 | +5:47 | +23% | (3) | 2:26 | +38 | +35% | (5) | - |
| 13 | 54 -> 56 | 35:14 | +2:43 | +8% | (3) | 4:28 | +1:20 | +42% | (8) | - |
| 14 | 56 -> 90 | 40:40 | +4:45 | +13% | (4) | 5:26 | +2:02 | +59% | (13) | +35 |
| 15 | 90 -> F | 41:28 | +4:55 | +13% | (4) | 0:48 | +11 | +29% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта