Россия, Москва, Лианозово
Участник
Артоболевский Петр(1986)
Клуб
Сенеж
Группа
М21
Участник
Артоболевский Петр(1986)
Клуб
Сенеж
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 22 |
| Участников | 12 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:11 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 48 -> 54 -> 33 -> 51 -> 49 -> 50 -> 34 -> 52 -> 35 -> 53 -> 36 -> 32 -> 47 -> 41 -> 42 -> 46 -> 40 -> 37 -> 38 -> 39 -> 100 -> F |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:47:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:59 | +1:33 | +108% | (11) | 2:59 | +1:33 | +108% | (11/12) | +3 |
| 2 | 31 -> 41 | 4:13 | +1:44 | +69% | (7) | 1:14 | +3 | +4% | (2/5) | - |
| 3 | 41 -> 47 | 5:22 | +1:42 | +46% | (7) | 1:09 | +0 | 0% | (1/3) | - |
| 4 | 47 -> 42 | 7:02 | +2:17 | +48% | (7) | 1:40 | +3 | +3% | (2/5) | - |
| 5 | 42 -> 45 | 10:10 | +4:00 | +64% | (11) | 3:08 | +2:06 | +203% | (6/6) | +1:01 |
| 6 | 45 -> 43 | 11:54 | +4:55 | +70% | (10) | 1:44 | +31 | +42% | (5/6) | - |
| 7 | 43 -> 46 | 13:49 | +5:58 | +76% | (10) | 1:55 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 8 | 46 -> 44 | 15:14 | +6:36 | +76% | (9) | 1:25 | +14 | +19% | (2/4) | - |
| 9 | 44 -> 40 | 17:16 | +7:00 | +68% | (9) | 2:02 | +29 | +31% | (2/3) | - |
| 10 | 40 -> 37 | 19:36 | +7:58 | +68% | (9) | 2:20 | +1:22 | +141% | (4/6) | +22 |
| 11 | 37 -> 38 | 20:51 | +8:31 | +69% | (9) | 1:15 | +21 | +38% | (5/7) | - |
| 12 | 38 -> 39 | 21:56 | +8:25 | +62% | (9) | 1:05 | -2 | -2% | (1/8) | - |
| 13 | 39 -> 49 | 24:24 | +9:38 | +65% | (9) | 2:28 | +17 | +12% | (2/4) | - |
| 14 | 49 -> 50 | 27:11 | +11:18 | +71% | (7) | 2:47 | +1:57 | +234% | (5/5) | +1:05 |
| 15 | 50 -> 51 | 28:56 | +11:41 | +67% | (8) | 1:45 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 16 | 51 -> 33 | 30:04 | +11:35 | +62% | (8) | 1:08 | +12 | +21% | (3/3) | - |
| 17 | 33 -> 52 | 32:07 | +12:34 | +64% | (8) | 2:03 | +41 | +50% | (3/4) | - |
| 18 | 52 -> 35 | 34:02 | +13:24 | +64% | (8) | 1:55 | +42 | +57% | (3/5) | - |
| 19 | 35 -> 36 | 40:03 | +18:27 | +85% | (10) | 6:01 | +2:37 | +76% | (2/2) | - |
| 20 | 36 -> 32 | 42:02 | +19:32 | +86% | (10) | 1:59 | +48 | +67% | (6/6) | - |
| 21 | 32 -> 48 | 43:14 | +19:31 | +82% | (10) | 1:12 | -16 | -18% | (1/3) | - |
| 22 | 48 -> 100 | 47:12 | +22:42 | +92% | (10) | 3:58 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 23 | 100 -> F | 47:19 | +22:45 | +92% | (10) | 0:07 | +3 | +75% | (6/11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта