Россия, Москва, Лианозово
Участник
Аверьянов Дмитрий(1975)
Клуб
Ориента-Опал
Группа
М40
Соревнование
Снежная тропа 2019 20 ЭТАП
Участник
Аверьянов Дмитрий(1975)
Клуб
Ориента-Опал
Группа
М40
Соревнование
Снежная тропа 2019 20 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 20 |
| Участников | 17 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:17 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 40 -> 39 -> 38 -> 37 -> 44 -> 46 -> 43 -> 45 -> 42 -> 41 -> 32 -> 36 -> 53 -> 48 -> 54 -> 33 -> 51 -> 49 -> 100 -> F |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:44:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:48 | +1:08 | +68% | (14) | 2:48 | +1:08 | +68% | (14/17) | - |
| 2 | 31 -> 46 | 6:55 | +3:55 | +130% | (16) | 4:07 | +2:44 | +197% | (3/4) | +1:13 |
| 3 | 46 -> 44 | 8:27 | +3:50 | +83% | (16) | 1:32 | +15 | +19% | (4/7) | - |
| 4 | 44 -> 43 | 9:52 | +3:52 | +64% | (15) | 1:25 | +3 | +3% | (3/7) | - |
| 5 | 43 -> 45 | 15:18 | +8:23 | +121% | (16) | 5:26 | +4:13 | +346% | (8/9) | +2:53 |
| 6 | 45 -> 42 | 17:05 | +8:45 | +104% | (16) | 1:47 | +37 | +52% | (6/9) | - |
| 7 | 42 -> 41 | 18:52 | +9:40 | +105% | (16) | 1:47 | +24 | +28% | (3/3) | - |
| 8 | 41 -> 48 | 20:36 | +10:03 | +95% | (14) | 1:44 | +10 | +10% | (2/5) | - |
| 9 | 48 -> 32 | 22:22 | +10:36 | +90% | (15) | 1:46 | -17 | -13% | (1/3) | - |
| 10 | 32 -> 36 | 23:51 | +10:55 | +84% | (15) | 1:29 | +49 | +122% | (6/9) | +5 |
| 11 | 36 -> 53 | 24:56 | +10:54 | +77% | (15) | 1:05 | +11 | +20% | (4/5) | - |
| 12 | 53 -> 35 | 27:40 | +12:23 | +81% | (15) | 2:44 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 13 | 35 -> 52 | 29:15 | +12:43 | +76% | (15) | 1:35 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 14 | 52 -> 54 | 31:34 | +14:22 | +83% | (15) | 2:19 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 15 | 54 -> 33 | 33:01 | +14:26 | +77% | (15) | 1:27 | +42 | +93% | (6/10) | - |
| 16 | 33 -> 51 | 34:00 | +14:08 | +71% | (15) | 0:59 | +21 | +55% | (3/10) | - |
| 17 | 51 -> 49 | 35:11 | +13:44 | +64% | (15) | 1:11 | +21 | +41% | (5/7) | - |
| 18 | 49 -> 39 | 37:33 | +15:17 | +68% | (15) | 2:22 | +39 | +37% | (2/4) | - |
| 19 | 39 -> 38 | 39:03 | +16:02 | +69% | (13) | 1:30 | +19 | +26% | (3/6) | - |
| 20 | 38 -> 37 | 40:12 | +16:11 | +67% | (13) | 1:09 | +14 | +25% | (5/8) | - |
| 21 | 37 -> 40 | 42:14 | +0 | 0% | (0) | 2:02 | +2 | +1% | (2/2) | - |
| 22 | 40 -> 100 | 44:27 | +0 | 0% | (0) | 2:13 | +30 | +29% | (2/3) | - |
| 23 | 100 -> F | 44:33 | +20:27 | +84% | (15) | 0:06 | +1 | +19% | (3/17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта