Россия, Нижегодская область, Дзержинск
Участник
Гончаров Егор(2009)
Клуб
Ориента-Весна 1
Группа
B
Участник
Гончаров Егор(2009)
Клуб
Ориента-Весна 1
Группа
B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:52 |
| Позиция | 44 |
| Результат | 00:53:51 |
| Темп (мин/км) | 12:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:37 | +44 | +38% | (41) | 2:37 | +44 | +38% | (41) | - |
| 2 | 32 -> 38 | 6:33 | +2:15 | +52% | (44) | 3:56 | +1:40 | +73% | (49) | +6 |
| 3 | 38 -> 36 | 10:20 | +3:17 | +46% | (39) | 3:47 | +1:02 | +37% | (33) | - |
| 4 | 36 -> 39 | 15:56 | +5:02 | +46% | (39) | 5:36 | +2:34 | +84% | (54) | +28 |
| 5 | 39 -> 34 | 19:06 | +5:48 | +43% | (35) | 3:10 | +59 | +45% | (41) | - |
| 6 | 34 -> 35 | 21:13 | +6:08 | +40% | (37) | 2:07 | +45 | +54% | (41) | - |
| 7 | 35 -> 42 | 28:12 | +8:57 | +46% | (47) | 6:59 | +3:22 | +93% | (74) | +52 |
| 8 | 42 -> 45 | 30:21 | +9:06 | +42% | (44) | 2:09 | +35 | +37% | (29) | - |
| 9 | 45 -> 41 | 40:32 | +14:15 | +54% | (48) | 10:11 | +5:40 | +125% | (71) | +2:33 |
| 10 | 41 -> 43 | 45:20 | +15:54 | +54% | (50) | 4:48 | +1:49 | +60% | (56) | - |
| 11 | 43 -> 40 | 48:46 | +16:31 | +51% | (45) | 3:26 | +1:32 | +80% | (30) | +13 |
| 12 | 40 -> 37 | 52:32 | +17:05 | +48% | (44) | 3:46 | +1:00 | +36% | (30) | - |
| 13 | 37 -> F | 53:51 | +17:17 | +47% | (44) | 1:19 | +17 | +27% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта