Россия, Республика Крым, г. Алушта
Участник
Плис Святослав(1989)
Клуб
Тула
Группа
МЭ
Участник
Плис Святослав(1989)
Клуб
Тула
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 42 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:14 |
| Лучший путь | S -> 48 -> 47 -> 44 -> 36 -> 35 -> 32 -> 49 -> 38 -> 50 -> 39 -> 40 -> 51 -> 57 -> 54 -> 58 -> 42 -> 55 -> 45 -> 46 -> 60 -> 43 -> 33 -> 52 -> 100 -> F |
| Позиция | 18 |
| Результат | 01:15:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 9:19 | +2:14 | +31% | (17) | 9:19 | +2:14 | +31% | (16) | - |
| 2 | 48 -> 41 | 11:43 | +2:37 | +28% | (14) | 2:24 | +32 | +28% | (6) | - |
| 3 | 41 -> 56 | 15:04 | +4:04 | +36% | (17) | 3:21 | +1:27 | +76% | (5) | +11 |
| 4 | 56 -> 46 | 17:47 | +4:25 | +33% | (19) | 2:43 | -7 | -4% | (1) | - |
| 5 | 46 -> 55 | 20:54 | +5:52 | +39% | (18) | 3:07 | +1:36 | +105% | (9) | +35 |
| 6 | 55 -> 42 | 22:42 | +5:58 | +35% | (16) | 1:48 | +13 | +13% | (2) | - |
| 7 | 42 -> 58 | 24:29 | +4:49 | +24% | (15) | 1:47 | +15 | +16% | (4) | - |
| 8 | 58 -> 54 | 28:21 | +6:56 | +32% | (17) | 3:52 | +44 | +23% | (2) | - |
| 9 | 54 -> 53 | 30:17 | +7:03 | +30% | (17) | 1:56 | +5 | +4% | (3) | - |
| 10 | 53 -> 57 | 33:21 | +7:58 | +31% | (18) | 3:04 | +44 | +31% | (2) | - |
| 11 | 57 -> 51 | 35:50 | +8:30 | +31% | (18) | 2:29 | +0 | 0% | (1) | - |
| 12 | 51 -> 40 | 37:30 | +8:37 | +29% | (17) | 1:40 | +25 | +33% | (4) | - |
| 13 | 40 -> 39 | 39:28 | +7:50 | +24% | (16) | 1:58 | +30 | +34% | (8) | - |
| 14 | 39 -> 37 | 44:19 | +10:17 | +30% | (18) | 4:51 | +2:34 | +112% | (2) | +1:03 |
| 15 | 37 -> 50 | 46:58 | +11:46 | +33% | (18) | 2:39 | +26 | +19% | (10) | - |
| 16 | 50 -> 38 | 48:58 | +11:48 | +31% | (16) | 2:00 | +26 | +27% | (3) | - |
| 17 | 38 -> 49 | 51:43 | +11:58 | +30% | (16) | 2:45 | +40 | +32% | (5) | - |
| 18 | 49 -> 32 | 54:11 | +12:55 | +31% | (16) | 2:28 | +36 | +32% | (4) | - |
| 19 | 32 -> 34 | 56:00 | +13:39 | +32% | (15) | 1:49 | +13 | +13% | (3) | - |
| 20 | 34 -> 36 | 1:01:12 | +17:01 | +38% | (15) | 5:12 | +1:24 | +36% | (4) | - |
| 21 | 36 -> 35 | 1:04:21 | +18:48 | +41% | (18) | 3:09 | +1:07 | +54% | (5) | - |
| 22 | 35 -> 47 | 1:06:59 | +19:52 | +42% | (17) | 2:38 | -1:30 | -36% | (1) | - |
| 23 | 47 -> 44 | 1:10:09 | +21:52 | +45% | (19) | 3:10 | +1:37 | +104% | (23) | +35 |
| 24 | 44 -> 52 | 1:13:21 | +22:54 | +45% | (19) | 3:12 | +39 | +25% | (2) | - |
| 25 | 52 -> 100 | 1:15:08 | +0 | 0% | (0) | 1:47 | +31 | +40% | (24) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:15:23 | +23:31 | +45% | (18) | 0:15 | +7 | +87% | (32) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта