Россия, Республика Крым, г. Алушта
Участник
Нилов Александр(1994)
Группа
МЭ
Участник
Нилов Александр(1994)
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 42 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:14 |
| Лучший путь | S -> 48 -> 47 -> 44 -> 36 -> 35 -> 32 -> 49 -> 38 -> 50 -> 39 -> 40 -> 51 -> 57 -> 54 -> 58 -> 42 -> 55 -> 45 -> 46 -> 60 -> 43 -> 33 -> 52 -> 100 -> F |
| Позиция | 28 |
| Результат | 01:28:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 11:42 | +4:37 | +65% | (29) | 11:42 | +4:37 | +65% | (28/41) | - |
| 2 | 48 -> 47 | 14:27 | +5:21 | +58% | (27) | 2:45 | +1:15 | +83% | (12/21) | - |
| 3 | 47 -> 44 | 17:18 | +6:18 | +57% | (25) | 2:51 | +1:18 | +83% | (19/29) | - |
| 4 | 44 -> 36 | 21:39 | +8:17 | +61% | (30) | 4:21 | +2:39 | +155% | (22/24) | +1:01 |
| 5 | 36 -> 34 | 26:06 | +11:04 | +73% | (30) | 4:27 | +1:36 | +56% | (15/17) | - |
| 6 | 34 -> 32 | 28:04 | +11:20 | +67% | (29) | 1:58 | +18 | +17% | (8/18) | - |
| 7 | 32 -> 49 | 30:17 | +10:37 | +53% | (27) | 2:13 | +24 | +22% | (7/25) | - |
| 8 | 49 -> 38 | 33:17 | +11:52 | +55% | (27) | 3:00 | +51 | +39% | (20/28) | - |
| 9 | 38 -> 50 | 36:00 | +12:46 | +54% | (29) | 2:43 | +50 | +44% | (15/18) | - |
| 10 | 50 -> 39 | 38:15 | +12:52 | +50% | (28) | 2:15 | +42 | +45% | (9/15) | - |
| 11 | 39 -> 40 | 40:07 | +12:47 | +46% | (27) | 1:52 | +39 | +53% | (12/18) | - |
| 12 | 40 -> 51 | 42:17 | +13:24 | +46% | (27) | 2:10 | +20 | +18% | (9/18) | - |
| 13 | 51 -> 57 | 46:18 | +14:40 | +46% | (27) | 4:01 | +1:50 | +83% | (18/25) | - |
| 14 | 57 -> 59 | 47:55 | +13:53 | +40% | (26) | 1:37 | +30 | +44% | (14/21) | - |
| 15 | 59 -> 41 | 50:44 | +15:32 | +44% | (24) | 2:49 | +21 | +14% | (4/10) | - |
| 16 | 41 -> 31 | 56:53 | +19:43 | +53% | (28) | 6:09 | +2:27 | +66% | (8/8) | - |
| 17 | 31 -> 58 | 1:02:05 | +22:20 | +56% | (28) | 5:12 | +2:35 | +98% | (14/15) | +5 |
| 18 | 58 -> 42 | 1:04:41 | +23:25 | +56% | (28) | 2:36 | +1:33 | +147% | (27/29) | +33 |
| 19 | 42 -> 55 | 1:07:00 | +24:39 | +58% | (28) | 2:19 | +1:05 | +87% | (24/27) | - |
| 20 | 55 -> 46 | 1:14:21 | +30:10 | +68% | (28) | 7:21 | +6:14 | +558% | (25/25) | +5:10 |
| 21 | 46 -> 56 | 1:17:06 | +31:33 | +69% | (29) | 2:45 | +1:04 | +63% | (4/4) | - |
| 22 | 56 -> 43 | 1:19:34 | +32:27 | +68% | (29) | 2:28 | +36 | +32% | (6/11) | - |
| 23 | 43 -> 33 | 1:22:16 | +33:59 | +70% | (28) | 2:42 | +44 | +37% | (6/7) | - |
| 24 | 33 -> 52 | 1:26:41 | +36:14 | +71% | (28) | 4:25 | +2:23 | +117% | (9/9) | +26 |
| 25 | 52 -> 100 | 1:28:22 | +0 | 0% | (0) | 1:41 | +25 | +32% | (20/32) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:28:35 | +36:43 | +70% | (28) | 0:13 | +5 | +62% | (25/34) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта