Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Егор Сопочкин(2006)
Клуб
Пермский Край
Группа
М17
Участник
Егор Сопочкин(2006)
Клуб
Пермский Край
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
| КП | 25 |
| Участников | 54 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:50 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:52:33 |
| Темп (мин/км) | 15:27 |
| № | Перегон | Штраф | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | ||||||
| 1 | S -> 31 | - | 4:34 | +14 | +5% | (10) | 4:34 | +14 | +5% | (10) | - |
| 2 | 31 -> 33 | - | 7:13 | +31 | +7% | (12) | 2:39 | +20 | +14% | (17) | - |
| 3 | 33 -> 36 | - | 9:20 | +43 | +8% | (12) | 2:07 | +13 | +11% | (14) | - |
| 4 | 36 -> 37 | - | 11:02 | +56 | +9% | (13) | 1:42 | +20 | +24% | (30) | +4 |
| 5 | 37 -> 40 | - | 13:11 | +1:07 | +9% | (15) | 2:09 | +17 | +15% | (19) | - |
| 6 | 40 -> 42 | - | 16:02 | +1:30 | +10% | (14) | 2:51 | +23 | +15% | (11) | - |
| 7 | 42 -> 45 | - | 19:19 | +2:10 | +12% | (17) | 3:17 | +40 | +25% | (33) | - |
| 8 | 45 -> 50 | - | 20:40 | +2:10 | +11% | (16) | 1:21 | +17 | +26% | (20) | +4 |
| 9 | 50 -> 52 | - | 22:39 | +2:44 | +13% | (16) | 1:59 | +41 | +52% | (25) | - |
| 10 | 52 -> 53 | - | 23:50 | +3:01 | +14% | (16) | 1:11 | +17 | +31% | (19) | - |
| 11 | 53 -> 55 | - | 24:37 | +2:51 | +13% | (16) | 0:47 | +8 | +20% | (19) | - |
| 12 | 55 -> 58 | - | 26:12 | +3:02 | +13% | (17) | 1:35 | +12 | +14% | (24) | - |
| 13 | 58 -> 59 | - | 30:08 | +3:11 | +11% | (12) | 3:56 | +33 | +16% | (6) | - |
| 14 | 59 -> 62 | - | 33:48 | +3:16 | +10% | (12) | 3:40 | +27 | +13% | (13) | - |
| 15 | 62 -> 63 | - | 35:31 | +3:25 | +10% | (12) | 1:43 | +14 | +15% | (15) | - |
| 16 | 63 -> 69 | - | 36:59 | +3:28 | +10% | (12) | 1:28 | +8 | +10% | (6) | - |
| 17 | 69 -> 71 | - | 38:13 | +3:44 | +10% | (12) | 1:14 | +16 | +27% | (23) | +4 |
| 18 | 71 -> 73 | - | 39:18 | +3:45 | +10% | (12) | 1:05 | +5 | +8% | (9) | - |
| 19 | 73 -> 76 | - | 41:10 | +3:51 | +10% | (12) | 1:52 | +6 | +5% | (5) | - |
| 20 | 76 -> 77 | - | 42:11 | +3:52 | +10% | (12) | 1:01 | +4 | +7% | (5) | - |
| 21 | 77 -> 78 | - | 44:54 | +4:01 | +9% | (12) | 2:43 | +22 | +15% | (12) | - |
| 22 | 78 -> 81 | - | 46:26 | +4:07 | +9% | (11) | 1:32 | +8 | +9% | (13) | - |
| 23 | 81 -> 82 | - | 48:05 | +5:16 | +12% | (15) | 1:39 | +1:09 | +229% | (51) | +1:03 |
| 24 | 82 -> 83 | - | 50:44 | +6:01 | +13% | (15) | 2:39 | +56 | +54% | (31) | +36 |
| 25 | 83 -> 90 | - | 51:47 | +6:04 | +13% | (15) | 1:03 | +7 | +12% | (8) | - |
| 26 | 90 -> F | - | 52:33 | +6:09 | +13% | (15) | 0:46 | +6 | +14% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта