Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Дмитрий Шевчук(2005)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М17
Участник
Дмитрий Шевчук(2005)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
| КП | 25 |
| Участников | 54 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:50 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:48:35 |
| Темп (мин/км) | 14:17 |
| № | Перегон | Штраф | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | ||||||
| 1 | S -> 31 | - | 4:24 | +4 | +1% | (4) | 4:24 | +4 | +1% | (4) | - |
| 2 | 31 -> 33 | - | 6:49 | +7 | +1% | (4) | 2:25 | +6 | +4% | (4) | - |
| 3 | 33 -> 36 | - | 8:52 | +15 | +2% | (4) | 2:03 | +9 | +7% | (6) | - |
| 4 | 36 -> 37 | - | 10:14 | +8 | +1% | (4) | 1:22 | +0 | 0% | (1) | - |
| 5 | 37 -> 40 | - | 12:19 | +15 | +2% | (6) | 2:05 | +13 | +11% | (16) | +1 |
| 6 | 40 -> 42 | - | 14:59 | +27 | +3% | (5) | 2:40 | +12 | +8% | (5) | - |
| 7 | 42 -> 45 | - | 17:41 | +32 | +3% | (4) | 2:42 | +5 | +3% | (4) | - |
| 8 | 45 -> 50 | - | 19:14 | +44 | +3% | (5) | 1:33 | +29 | +45% | (33) | +22 |
| 9 | 50 -> 51 | - | 20:47 | +52 | +4% | (6) | 1:33 | +15 | +19% | (5) | - |
| 10 | 51 -> 53 | - | 21:59 | +1:10 | +5% | (6) | 1:12 | +18 | +33% | (22) | - |
| 11 | 53 -> 55 | - | 22:42 | +56 | +4% | (6) | 0:43 | +4 | +10% | (7) | - |
| 12 | 55 -> 58 | - | 24:06 | +56 | +4% | (6) | 1:24 | +1 | +1% | (4) | - |
| 13 | 58 -> 59 | - | 28:40 | +1:43 | +6% | (6) | 4:34 | +1:11 | +34% | (18) | +49 |
| 14 | 59 -> 62 | - | 31:53 | +1:21 | +4% | (5) | 3:13 | -5 | -2% | (1) | - |
| 15 | 62 -> 63 | - | 33:29 | +1:23 | +4% | (5) | 1:36 | +7 | +7% | (8) | - |
| 16 | 63 -> 69 | - | 34:57 | +1:26 | +4% | (5) | 1:28 | +8 | +10% | (6) | - |
| 17 | 69 -> 71 | - | 36:01 | +1:32 | +4% | (5) | 1:04 | +6 | +10% | (10) | - |
| 18 | 71 -> 73 | - | 37:06 | +1:33 | +4% | (5) | 1:05 | +5 | +8% | (9) | - |
| 19 | 73 -> 76 | - | 39:05 | +1:46 | +4% | (5) | 1:59 | +13 | +12% | (15) | +2 |
| 20 | 76 -> 77 | - | 40:09 | +1:50 | +4% | (5) | 1:04 | +7 | +12% | (10) | +1 |
| 21 | 77 -> 78 | - | 42:48 | +1:55 | +4% | (6) | 2:39 | +18 | +12% | (11) | +3 |
| 22 | 78 -> 81 | - | 44:17 | +1:58 | +4% | (6) | 1:29 | +5 | +5% | (10) | - |
| 23 | 81 -> 82 | - | 44:47 | +1:58 | +4% | (6) | 0:30 | +0 | 0% | (1) | - |
| 24 | 82 -> 83 | - | 46:46 | +2:03 | +4% | (6) | 1:59 | +16 | +15% | (9) | +5 |
| 25 | 83 -> 90 | - | 47:47 | +2:04 | +4% | (6) | 1:01 | +5 | +8% | (5) | - |
| 26 | 90 -> F | - | 48:35 | +2:11 | +4% | (7) | 0:48 | +8 | +19% | (22) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта