Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Константин Сазонов(2005)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М17
Участник
Константин Сазонов(2005)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
| КП | 25 |
| Участников | 54 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:50 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:53:32 |
| Темп (мин/км) | 15:45 |
| № | Перегон | Штраф | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | ||||||
| 1 | S -> 31 | - | 4:49 | +29 | +11% | (19) | 4:49 | +29 | +11% | (19) | - |
| 2 | 31 -> 33 | - | 7:28 | +46 | +11% | (18) | 2:39 | +20 | +14% | (17) | - |
| 3 | 33 -> 35 | - | 9:41 | +1:04 | +12% | (19) | 2:13 | +19 | +16% | (21) | - |
| 4 | 35 -> 38 | - | 11:07 | +1:01 | +10% | (15) | 1:26 | +4 | +4% | (4) | - |
| 5 | 38 -> 39 | - | 13:11 | +1:07 | +9% | (15) | 2:04 | +12 | +10% | (14) | - |
| 6 | 39 -> 42 | - | 16:07 | +1:35 | +10% | (16) | 2:56 | +28 | +18% | (18) | - |
| 7 | 42 -> 45 | - | 19:08 | +1:59 | +11% | (15) | 3:01 | +24 | +15% | (20) | - |
| 8 | 45 -> 50 | - | 20:15 | +1:45 | +9% | (14) | 1:07 | +3 | +4% | (3) | - |
| 9 | 50 -> 51 | - | 21:58 | +2:03 | +10% | (14) | 1:43 | +25 | +32% | (7) | - |
| 10 | 51 -> 53 | - | 23:15 | +2:26 | +11% | (14) | 1:17 | +23 | +42% | (27) | - |
| 11 | 53 -> 55 | - | 24:07 | +2:21 | +10% | (14) | 0:52 | +13 | +33% | (28) | +4 |
| 12 | 55 -> 58 | - | 25:34 | +2:24 | +10% | (14) | 1:27 | +4 | +4% | (8) | - |
| 13 | 58 -> 59 | - | 32:34 | +5:37 | +20% | (25) | 7:00 | +3:37 | +106% | (43) | +2:52 |
| 14 | 59 -> 62 | - | 36:04 | +5:32 | +18% | (21) | 3:30 | +17 | +8% | (9) | - |
| 15 | 62 -> 63 | - | 37:42 | +5:36 | +17% | (21) | 1:38 | +9 | +10% | (10) | - |
| 16 | 63 -> 69 | - | 39:14 | +5:43 | +17% | (21) | 1:32 | +12 | +14% | (12) | - |
| 17 | 69 -> 71 | - | 40:27 | +5:58 | +17% | (20) | 1:13 | +15 | +25% | (21) | +2 |
| 18 | 71 -> 73 | - | 41:33 | +6:00 | +16% | (19) | 1:06 | +6 | +10% | (13) | - |
| 19 | 73 -> 76 | - | 43:40 | +6:21 | +17% | (19) | 2:07 | +21 | +19% | (25) | - |
| 20 | 76 -> 77 | - | 45:00 | +6:41 | +17% | (20) | 1:20 | +23 | +40% | (36) | +10 |
| 21 | 77 -> 78 | - | 47:45 | +6:52 | +16% | (20) | 2:45 | +24 | +17% | (14) | - |
| 22 | 78 -> 81 | - | 49:13 | +6:54 | +16% | (20) | 1:28 | +4 | +4% | (6) | - |
| 23 | 81 -> 82 | - | 49:43 | +6:54 | +16% | (20) | 0:30 | +0 | 0% | (1) | - |
| 24 | 82 -> 83 | - | 51:43 | +7:00 | +15% | (19) | 2:00 | +17 | +16% | (10) | - |
| 25 | 83 -> 90 | - | 52:46 | +7:03 | +15% | (19) | 1:03 | +7 | +12% | (8) | - |
| 26 | 90 -> F | - | 53:32 | +7:08 | +15% | (19) | 0:46 | +6 | +14% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта