Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Кирилл Тимофеев(2006)
Клуб
Пермский Край
Группа
М17
Участник
Кирилл Тимофеев(2006)
Клуб
Пермский Край
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
| КП | 25 |
| Участников | 54 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:50 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 00:57:44 |
| Темп (мин/км) | 16:59 |
| № | Перегон | Штраф | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | ||||||
| 1 | S -> 31 | - | 5:15 | +55 | +21% | (35) | 5:15 | +55 | +21% | (35) | - |
| 2 | 31 -> 33 | - | 8:10 | +1:28 | +21% | (32) | 2:55 | +36 | +25% | (30) | - |
| 3 | 33 -> 36 | - | 10:33 | +1:56 | +22% | (31) | 2:23 | +29 | +25% | (32) | - |
| 4 | 36 -> 37 | - | 12:11 | +2:05 | +20% | (31) | 1:38 | +16 | +19% | (22) | - |
| 5 | 37 -> 40 | - | 14:23 | +2:19 | +19% | (31) | 2:12 | +20 | +17% | (25) | - |
| 6 | 40 -> 42 | - | 17:34 | +3:02 | +20% | (29) | 3:11 | +43 | +29% | (27) | - |
| 7 | 42 -> 45 | - | 20:53 | +3:44 | +21% | (31) | 3:19 | +42 | +26% | (35) | - |
| 8 | 45 -> 50 | - | 22:15 | +3:45 | +20% | (30) | 1:22 | +18 | +28% | (22) | - |
| 9 | 50 -> 52 | - | 24:38 | +4:43 | +23% | (30) | 2:23 | +1:05 | +83% | (41) | - |
| 10 | 52 -> 53 | - | 26:03 | +5:14 | +25% | (32) | 1:25 | +31 | +57% | (39) | - |
| 11 | 53 -> 55 | - | 26:53 | +5:07 | +23% | (31) | 0:50 | +11 | +28% | (24) | - |
| 12 | 55 -> 58 | - | 28:37 | +5:27 | +23% | (31) | 1:44 | +21 | +25% | (35) | - |
| 13 | 58 -> 59 | - | 33:02 | +6:05 | +22% | (27) | 4:25 | +1:02 | +30% | (16) | - |
| 14 | 59 -> 62 | - | 37:58 | +7:26 | +24% | (28) | 4:56 | +1:43 | +53% | (36) | +42 |
| 15 | 62 -> 63 | - | 40:13 | +8:07 | +25% | (27) | 2:15 | +46 | +51% | (33) | +18 |
| 16 | 63 -> 69 | - | 42:08 | +8:37 | +25% | (27) | 1:55 | +35 | +43% | (31) | +10 |
| 17 | 69 -> 71 | - | 43:24 | +8:55 | +25% | (28) | 1:16 | +18 | +31% | (24) | - |
| 18 | 71 -> 73 | - | 44:38 | +9:05 | +25% | (27) | 1:14 | +14 | +23% | (26) | - |
| 19 | 73 -> 76 | - | 46:46 | +9:27 | +25% | (27) | 2:08 | +22 | +20% | (26) | - |
| 20 | 76 -> 77 | - | 47:56 | +9:37 | +25% | (27) | 1:10 | +13 | +22% | (24) | - |
| 21 | 77 -> 78 | - | 50:51 | +9:58 | +24% | (27) | 2:55 | +34 | +24% | (23) | - |
| 22 | 78 -> 81 | - | 52:57 | +10:38 | +25% | (27) | 2:06 | +42 | +50% | (39) | +15 |
| 23 | 81 -> 82 | - | 53:33 | +10:44 | +25% | (27) | 0:36 | +6 | +19% | (27) | - |
| 24 | 82 -> 83 | - | 55:46 | +11:03 | +24% | (27) | 2:13 | +30 | +29% | (19) | - |
| 25 | 83 -> 90 | - | 56:53 | +11:10 | +24% | (27) | 1:07 | +11 | +19% | (20) | - |
| 26 | 90 -> F | - | 57:44 | +11:20 | +24% | (27) | 0:51 | +11 | +27% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта