Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Фёдор Кожевников(2006)
Клуб
Пермский Край
Группа
М17
Участник
Фёдор Кожевников(2006)
Клуб
Пермский Край
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
| КП | 25 |
| Участников | 54 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:50 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 01:02:12 |
| Темп (мин/км) | 18:18 |
| № | Перегон | Штраф | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | ||||||
| 1 | S -> 31 | - | 4:50 | +30 | +11% | (20) | 4:50 | +30 | +11% | (20) | - |
| 2 | 31 -> 33 | - | 7:23 | +41 | +10% | (16) | 2:33 | +14 | +10% | (13) | - |
| 3 | 33 -> 35 | - | 9:38 | +1:01 | +11% | (18) | 2:15 | +21 | +18% | (22) | - |
| 4 | 35 -> 37 | - | 11:08 | +1:02 | +10% | (16) | 1:30 | +8 | +9% | (9) | - |
| 5 | 37 -> 39 | - | 13:12 | +1:08 | +9% | (17) | 2:04 | +12 | +10% | (14) | - |
| 6 | 39 -> 42 | - | 16:24 | +1:52 | +12% | (19) | 3:12 | +44 | +29% | (28) | - |
| 7 | 42 -> 45 | - | 19:46 | +2:37 | +15% | (22) | 3:22 | +45 | +28% | (38) | - |
| 8 | 45 -> 49 | - | 21:13 | +2:43 | +14% | (24) | 1:27 | +23 | +35% | (28) | - |
| 9 | 49 -> 51 | - | 22:34 | +2:39 | +13% | (15) | 1:21 | +3 | +3% | (3) | - |
| 10 | 51 -> 53 | - | 23:49 | +3:00 | +14% | (15) | 1:15 | +21 | +38% | (25) | - |
| 11 | 53 -> 55 | - | 24:32 | +2:46 | +12% | (15) | 0:43 | +4 | +10% | (7) | - |
| 12 | 55 -> 57 | - | 26:09 | +2:59 | +12% | (15) | 1:37 | +14 | +16% | (28) | - |
| 13 | 57 -> 59 | - | 33:59 | +7:02 | +26% | (29) | 7:50 | +4:27 | +131% | (46) | - |
| 14 | 59 -> 62 | - | 39:59 | +9:27 | +30% | (31) | 6:00 | +2:47 | +86% | (48) | +1:26 |
| 15 | 62 -> 63 | - | 42:15 | +10:09 | +31% | (31) | 2:16 | +47 | +52% | (34) | +10 |
| 16 | 63 -> 69 | - | 44:46 | +11:15 | +33% | (33) | 2:31 | +1:11 | +88% | (44) | +37 |
| 17 | 69 -> 71 | - | 46:10 | +11:41 | +33% | (31) | 1:24 | +26 | +44% | (29) | +2 |
| 18 | 71 -> 73 | - | 47:31 | +11:58 | +33% | (31) | 1:21 | +21 | +35% | (33) | - |
| 19 | 73 -> 76 | - | 49:40 | +12:21 | +33% | (31) | 2:09 | +23 | +21% | (28) | - |
| 20 | 76 -> 77 | - | 50:53 | +12:34 | +32% | (31) | 1:13 | +16 | +28% | (27) | - |
| 21 | 77 -> 78 | - | 54:02 | +13:09 | +32% | (31) | 3:09 | +48 | +34% | (30) | - |
| 22 | 78 -> 81 | - | 56:28 | +14:09 | +33% | (31) | 2:26 | +1:02 | +73% | (42) | +27 |
| 23 | 81 -> 82 | - | 57:03 | +14:14 | +33% | (31) | 0:35 | +5 | +16% | (21) | - |
| 24 | 82 -> 83 | - | 59:58 | +15:15 | +34% | (32) | 2:55 | +1:12 | +69% | (35) | +29 |
| 25 | 83 -> 90 | - | 1:01:20 | +15:37 | +34% | (31) | 1:22 | +26 | +46% | (34) | +3 |
| 26 | 90 -> F | - | 1:02:12 | +15:48 | +34% | (31) | 0:52 | +12 | +30% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта