Россия, Республика Крым, г. Алушта
Участник
Шушаков Михаил(2007)
Группа
М14
Участник
Шушаков Михаил(2007)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 67 |
| Длина дистанции | 2.000m |
| Набор высот | 100 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:52 |
| Позиция | 60 |
| Результат | 00:49:32 |
| Темп (мин/км) | 24:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 6:15 | +4:07 | +192% | (54) | 6:15 | +4:07 | +192% | (54) | - |
| 2 | 34 -> 51 | 10:28 | +6:43 | +179% | (60) | 4:13 | +2:48 | +197% | (63) | - |
| 3 | 51 -> 32 | 12:58 | +8:16 | +175% | (61) | 2:30 | +1:42 | +212% | (62) | - |
| 4 | 32 -> 45 | 15:44 | +9:45 | +162% | (60) | 2:46 | +1:39 | +147% | (62) | - |
| 5 | 45 -> 43 | 17:48 | +10:30 | +143% | (57) | 2:04 | +1:09 | +125% | (39) | - |
| 6 | 43 -> 44 | 21:17 | +12:48 | +150% | (58) | 3:29 | +2:28 | +242% | (61) | +6 |
| 7 | 44 -> 58 | 25:41 | +15:26 | +150% | (55) | 4:24 | +2:48 | +175% | (51) | - |
| 8 | 58 -> 35 | 30:25 | +18:01 | +145% | (58) | 4:44 | +3:14 | +215% | (62) | - |
| 9 | 35 -> 57 | 37:59 | +23:50 | +168% | (61) | 7:34 | +6:31 | +620% | (64) | +4:04 |
| 10 | 57 -> 53 | 41:47 | +26:12 | +168% | (61) | 3:48 | +2:36 | +216% | (63) | - |
| 11 | 53 -> 54 | 45:17 | +28:22 | +167% | (60) | 3:30 | +2:22 | +208% | (54) | - |
| 12 | 54 -> 100 | 49:06 | +31:12 | +174% | (60) | 3:49 | +3:05 | +420% | (65) | +1:22 |
| 13 | 100 -> F | 49:32 | +31:21 | +172% | (60) | 0:26 | +11 | +73% | (64) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта