Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Метлин Сергей(1980)
Клуб
77_РУБИКОН
Группа
М40
Участник
Метлин Сергей(1980)
Клуб
77_РУБИКОН
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
| КП | 13 |
| Участников | 11 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:42 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 01:24:04 |
| № | Перегон | Штраф | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | ||||||
| 1 | S -> 32 | - | 2:14 | +44 | +48% | (7) | 2:14 | +44 | +48% | (7) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 1:13.84 | 7:32 | +2:45 | +57% | (7) | 5:18 | +2:06 | +65% | (9) | - |
| 3 | 33 -> 35 | - | 13:06 | +4:40 | +55% | (8) | 5:34 | +1:58 | +54% | (9) | - |
| 4 | 35 -> 38 | 1:13.84 | 17:50 | +6:07 | +52% | (9) | 4:44 | +1:47 | +60% | (9) | - |
| 5 | 38 -> 39 | 1:13.84 | 23:35 | +8:04 | +51% | (9) | 5:45 | +1:57 | +51% | (7) | - |
| 6 | 39 -> 41 | - | 28:39 | +9:53 | +52% | (9) | 5:04 | +1:49 | +55% | (8) | - |
| 7 | 41 -> 43 | - | 36:04 | +13:05 | +56% | (9) | 7:25 | +3:12 | +75% | (9) | - |
| 8 | 43 -> 45 | 1:13.84 | 43:26 | +16:03 | +58% | (9) | 7:22 | +2:59 | +68% | (9) | - |
| 9 | 45 -> 47 | 1:13.84 | 46:47 | +17:20 | +58% | (9) | 3:21 | +1:19 | +64% | (8) | - |
| 10 | 47 -> 50 | 1:13.84 | 51:43 | +19:14 | +59% | (9) | 4:56 | +1:58 | +66% | (9) | - |
| 11 | 50 -> 52 | 1:13.84 | 57:20 | +21:43 | +60% | (9) | 5:37 | +2:29 | +79% | (9) | - |
| 12 | 52 -> 53 | 1:13.84 | 1:01:08 | +22:58 | +60% | (9) | 3:48 | +1:15 | +49% | (7) | - |
| 13 | 53 -> 55 | - | 1:06:44 | +25:03 | +60% | (9) | 5:36 | +2:26 | +76% | (9) | - |
| 14 | 55 -> F | - | 1:24:04 | +31:30 | +59% | (9) | 17:20 | +10:23 | +149% | (9) | +5:05 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта