Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Зуев Михаил(1972)
Клуб
52_МАРТ, Нижний Новг
Группа
М40
Участник
Зуев Михаил(1972)
Клуб
52_МАРТ, Нижний Новг
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 12 |
Длина дистанции | 8.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:52:52 |
Позиция | 6 |
Результат | 01:28:19 |
Темп (мин/км) | 10:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 49 | 2:22 | +1:15 | +111% | (11) | 2:22 | +1:15 | +111% | (11) | +30 |
2 | 49 -> 50 | 7:28 | +2:45 | +58% | (9) | 5:06 | +1:30 | +41% | (8) | - |
3 | 50 -> 37 | 12:08 | +4:56 | +68% | (9) | 4:40 | +2:11 | +87% | (9) | +31 |
4 | 37 -> 42 | 17:31 | +6:42 | +61% | (9) | 5:23 | +1:48 | +50% | (7) | - |
5 | 42 -> 47 | 20:58 | +7:54 | +60% | (8) | 3:27 | +1:12 | +53% | (8) | - |
6 | 47 -> 40 | 25:47 | +9:15 | +55% | (8) | 4:49 | +2:17 | +90% | (8) | +35 |
7 | 40 -> 53 | 29:14 | +10:50 | +58% | (8) | 3:27 | +2:31 | +269% | (6) | +1:53 |
8 | 53 -> 55 | 32:39 | +11:37 | +55% | (8) | 3:25 | +47 | +29% | (8) | - |
9 | 55 -> 56 | 35:28 | +12:24 | +53% | (8) | 2:49 | +51 | +43% | (8) | - |
10 | 56 -> 54 | 40:52 | +14:40 | +55% | (7) | 5:24 | +2:16 | +72% | (7) | +10 |
11 | 54 -> 43 | 44:32 | +16:09 | +56% | (7) | 3:40 | +1:29 | +67% | (8) | +1 |
12 | 43 -> 41 | 48:45 | +17:35 | +56% | (7) | 4:13 | +1:29 | +54% | (8) | - |
13 | 41 -> 48 | 52:27 | +18:35 | +54% | (6) | 3:42 | +1:03 | +39% | (7) | - |
14 | 48 -> 51 | 56:49 | +20:13 | +55% | (6) | 4:22 | +1:38 | +59% | (7) | - |
15 | 51 -> 36 | 1:01:19 | +22:01 | +56% | (6) | 4:30 | +1:48 | +66% | (8) | - |
16 | 36 -> 52 | 1:04:34 | +23:25 | +56% | (6) | 3:15 | +1:24 | +75% | (8) | +10 |
17 | 52 -> 44 | 1:07:35 | +24:51 | +58% | (6) | 3:01 | +1:26 | +90% | (7) | +22 |
18 | 44 -> 39 | 1:10:02 | +26:04 | +59% | (6) | 2:27 | +1:13 | +98% | (8) | +23 |
19 | 39 -> 38 | 1:14:45 | +28:31 | +61% | (6) | 4:43 | +2:27 | +108% | (7) | +56 |
20 | 38 -> 35 | 1:17:51 | +29:45 | +61% | (6) | 3:06 | +1:17 | +70% | (7) | +4 |
21 | 35 -> 59 | 1:21:22 | +31:34 | +63% | (6) | 3:31 | +1:49 | +106% | (8) | +41 |
22 | 59 -> 45 | 1:24:17 | +32:27 | +62% | (6) | 2:55 | +53 | +43% | (5) | - |
23 | 45 -> 46 | 1:25:53 | +32:32 | +60% | (6) | 1:36 | +15 | +18% | (4) | - |
24 | 46 -> 100 | 1:27:32 | +32:58 | +60% | (6) | 1:39 | +26 | +35% | (6) | - |
25 | 100 -> F | 1:28:19 | +33:07 | +59% | (6) | 0:47 | +12 | +34% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта