Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Камболин Евгений(2006)
Клуб
77_ЮЗАО-Теам, Москва
Группа
М17
Участник
Камболин Евгений(2006)
Клуб
77_ЮЗАО-Теам, Москва
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 58 |
| Длина дистанции | 3.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:31 |
| Позиция | 37 |
| Результат | 00:37:37 |
| Темп (мин/км) | 9:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 1:41 | +47 | +87% | (35) | 1:41 | +47 | +87% | (35) | +2 |
| 2 | 35 -> 32 | 3:47 | +1:38 | +75% | (37) | 2:06 | +51 | +68% | (39) | - |
| 3 | 32 -> 51 | 6:11 | +2:26 | +64% | (33) | 2:24 | +1:04 | +80% | (30) | - |
| 4 | 51 -> 36 | 10:09 | +4:00 | +65% | (35) | 3:58 | +1:34 | +65% | (35) | - |
| 5 | 36 -> 47 | 15:19 | +5:58 | +63% | (34) | 5:10 | +2:06 | +68% | (33) | - |
| 6 | 47 -> 38 | 18:36 | +7:19 | +64% | (34) | 3:17 | +1:21 | +69% | (39) | - |
| 7 | 38 -> 48 | 21:22 | +8:19 | +63% | (37) | 2:46 | +1:17 | +86% | (44) | +3 |
| 8 | 48 -> 40 | 24:07 | +9:39 | +66% | (37) | 2:45 | +1:27 | +111% | (42) | +22 |
| 9 | 40 -> 42 | 27:19 | +10:53 | +66% | (36) | 3:12 | +1:27 | +82% | (35) | - |
| 10 | 42 -> 43 | 28:40 | +11:26 | +66% | (36) | 1:21 | +33 | +68% | (23) | - |
| 11 | 43 -> 44 | 31:27 | +13:18 | +73% | (37) | 2:47 | +1:53 | +209% | (49) | +1:08 |
| 12 | 44 -> 45 | 33:42 | +14:29 | +75% | (37) | 2:15 | +1:14 | +121% | (43) | +23 |
| 13 | 45 -> 46 | 35:55 | +15:24 | +75% | (36) | 2:13 | +55 | +70% | (36) | - |
| 14 | 46 -> 100 | 36:54 | +15:46 | +74% | (37) | 0:59 | +23 | +63% | (39) | - |
| 15 | 100 -> F | 37:37 | +16:00 | +74% | (37) | 0:43 | +14 | +48% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта