Россия, Нижегородская область, Дзержинск

    Группа
    М40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 9
    Длина дистанции 4.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:25:09
    Позиция 9
    Результат 00:54:10
    Темп (мин/км) 12:36

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 7:14 +6:13 +611% (9) 7:14 +6:13 +611% (9) +5:03
      2 31  ->  32 10:54 +7:48 +251% (9) 3:40 +1:43 +88% (9) -
      3 32  ->  33 12:31 +8:27 +207% (9) 1:37 +39 +67% (8) -
      4 33  ->  34 14:36 +9:25 +181% (9) 2:05 +58 +86% (8) -
      5 34  ->  36 21:21 +12:32 +142% (9) 6:45 +3:13 +91% (9) -
      6 36  ->  47 27:37 +15:20 +124% (9) 6:16 +2:48 +80% (7) -
      7 47  ->  38 31:46 +17:22 +120% (9) 4:09 +2:02 +96% (9) -
      8 38  ->  39 34:59 +18:49 +116% (9) 3:13 +1:27 +82% (8) -
      9 39  ->  40 37:31 +20:01 +114% (9) 2:32 +1:15 +97% (7) -
      10 40  ->  41 39:29 +20:58 +113% (9) 1:58 +57 +93% (8) -
      11 41  ->  42 42:01 +22:14 +112% (9) 2:32 +1:16 +100% (9) -
      12 42  ->  43 43:47 +23:07 +111% (9) 1:46 +53 +100% (8) -
      13 43  ->  44 46:48 +25:12 +116% (9) 3:01 +2:05 +223% (8) +1:00
      14 44  ->  45 48:59 +26:17 +115% (9) 2:11 +1:05 +98% (9) -
      15 45  ->  46 51:50 +27:40 +114% (9) 2:51 +1:24 +96% (9) -
      16 46  ->  100 53:16 +28:23 +114% (9) 1:26 +44 +104% (9) -
      17 100  ->  F 54:10 +28:39 +112% (9) 0:54 +19 +54% (7) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта