Россия, Республика Башкортостан, Октябрьский
Участник
Полина Мамонтова(2009)
Клуб
Пермский Край
Группа
Ж14
Участник
Полина Мамонтова(2009)
Клуб
Пермский Край
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 40 |
| Длина дистанции | 4.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:44 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:49:06 |
| Темп (мин/км) | 10:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 74 | 5:24 | +1:59 | +58% | (22) | 5:24 | +1:59 | +58% | (22) | +7 |
| 2 | 74 -> 58 | 11:00 | +3:56 | +55% | (22) | 5:36 | +2:06 | +60% | (24) | +11 |
| 3 | 58 -> 70 | 14:03 | +4:41 | +50% | (19) | 3:03 | +48 | +35% | (16) | - |
| 4 | 70 -> 53 | 17:00 | +4:58 | +41% | (17) | 2:57 | +32 | +22% | (15) | - |
| 5 | 53 -> 52 | 23:51 | +6:14 | +35% | (12) | 6:51 | +1:36 | +30% | (12) | - |
| 6 | 52 -> 50 | 28:21 | +9:28 | +50% | (20) | 4:30 | +3:14 | +255% | (37) | +2:32 |
| 7 | 50 -> 40 | 32:29 | +10:57 | +50% | (20) | 4:08 | +1:55 | +86% | (18) | +42 |
| 8 | 40 -> 39 | 38:18 | +12:41 | +49% | (18) | 5:49 | +1:44 | +42% | (11) | - |
| 9 | 39 -> 44 | 41:30 | +13:22 | +47% | (18) | 3:12 | +41 | +27% | (11) | - |
| 10 | 44 -> 51 | 44:26 | +14:31 | +48% | (17) | 2:56 | +1:09 | +64% | (22) | +10 |
| 11 | 51 -> 71 | 45:51 | +14:53 | +48% | (18) | 1:25 | +23 | +37% | (22) | - |
| 12 | 71 -> 90 | 48:19 | +15:50 | +48% | (18) | 2:28 | +59 | +66% | (24) | +10 |
| 13 | 90 -> F | 49:06 | +16:05 | +48% | (18) | 0:47 | +16 | +51% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта