Россия, Республика Башкортостан, Октябрьский
Участник
Ксения Ананьева(2007)
Клуб
Республика Карелия
Группа
Ж14
Участник
Ксения Ананьева(2007)
Клуб
Республика Карелия
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 40 |
| Длина дистанции | 4.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:44 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:45:11 |
| Темп (мин/км) | 9:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 74 | 4:14 | +49 | +23% | (10) | 4:14 | +49 | +23% | (10) | - |
| 2 | 74 -> 58 | 8:36 | +1:32 | +21% | (12) | 4:22 | +52 | +24% | (11) | - |
| 3 | 58 -> 70 | 11:28 | +2:06 | +22% | (9) | 2:52 | +37 | +27% | (10) | - |
| 4 | 70 -> 53 | 14:41 | +2:39 | +22% | (10) | 3:13 | +48 | +33% | (20) | - |
| 5 | 53 -> 52 | 24:07 | +6:30 | +36% | (14) | 9:26 | +4:11 | +79% | (26) | +1:57 |
| 6 | 52 -> 50 | 26:12 | +7:19 | +38% | (13) | 2:05 | +49 | +64% | (17) | +17 |
| 7 | 50 -> 40 | 29:57 | +8:25 | +39% | (13) | 3:45 | +1:32 | +69% | (13) | +36 |
| 8 | 40 -> 39 | 35:47 | +10:10 | +39% | (11) | 5:50 | +1:45 | +42% | (13) | +1 |
| 9 | 39 -> 44 | 39:34 | +11:26 | +40% | (12) | 3:47 | +1:16 | +50% | (20) | +12 |
| 10 | 44 -> 51 | 41:43 | +11:48 | +39% | (12) | 2:09 | +22 | +20% | (8) | - |
| 11 | 51 -> 71 | 42:46 | +11:48 | +38% | (11) | 1:03 | +1 | +1% | (2) | - |
| 12 | 71 -> 90 | 44:40 | +12:11 | +37% | (11) | 1:54 | +25 | +28% | (12) | - |
| 13 | 90 -> F | 45:11 | +12:10 | +36% | (11) | 0:31 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта