Россия, Москва и МО, Серебряный Бор

    Группа
    М1


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСОМ
    КП 16
    Участников 28
    Длина дистанции 3.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:17:49
    Позиция 12
    Результат 00:21:01
    Темп (мин/км) 5:50

    Полезные ссылки

    Карта М1

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  50 1:28 +26 +41% (20) 1:28 +26 +41% (20) +15
      2 50  ->  41 2:25 +37 +34% (19) 0:57 +13 +29% (19) +5
      3 41  ->  57 3:18 +47 +31% (17) 0:53 +10 +23% (17) +2
      4 57  ->  52 4:14 +57 +28% (14) 0:56 +10 +21% (8) +2
      5 52  ->  54 7:14 +1:13 +20% (18) 3:00 +23 +14% (23) -
      6 54  ->  58 8:26 +1:32 +22% (20) 1:12 +19 +35% (23) +9
      7 58  ->  59 10:00 +1:41 +20% (19) 1:34 +10 +11% (15) -
      8 59  ->  60 10:51 +1:48 +19% (17) 0:51 +7 +15% (8) -
      9 60  ->  61 11:42 +2:02 +21% (16) 0:51 +14 +37% (17) +7
      10 61  ->  62 13:59 +2:14 +19% (14) 2:17 +12 +9% (12) -
      11 62  ->  63 14:50 +2:13 +17% (15) 0:51 +4 +8% (9) -
      12 63  ->  64 16:23 +2:17 +16% (14) 1:33 +4 +4% (6) -
      13 64  ->  32 17:41 +2:23 +15% (15) 1:18 +7 +9% (11) -
      14 32  ->  67 18:49 +2:27 +14% (14) 1:08 +4 +6% (2) -
      15 67  ->  35 20:04 +2:38 +15% (15) 1:15 +21 +38% (18) +11
      16 35  ->  100 20:38 +2:37 +14% (14) 0:34 +4 +13% (8) -
      17 100  ->  F 21:01 +2:33 +13% (14) 0:23 +4 +21% (9) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта