Россия, Москва, Токарево
Участник
Бойчаров Макар(2008)
Клуб
Богородский ГО
Группа
М14
Участник
Бойчаров Макар(2008)
Клуб
Богородский ГО
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:47 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:01:41 |
| Темп (мин/км) | 19:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 3:00 | +1:29 | +97% | (10) | 3:00 | +1:29 | +97% | (10) | - |
| 2 | 50 -> 32 | 4:48 | +2:22 | +97% | (10) | 1:48 | +53 | +96% | (15) | - |
| 3 | 32 -> 53 | 6:07 | +2:52 | +88% | (9) | 1:19 | +34 | +75% | (12) | - |
| 4 | 53 -> 33 | 7:57 | +3:28 | +77% | (9) | 1:50 | +36 | +48% | (7) | - |
| 5 | 33 -> 34 | 12:42 | +6:18 | +98% | (12) | 4:45 | +2:50 | +147% | (15) | - |
| 6 | 34 -> 49 | 18:19 | +9:38 | +110% | (12) | 5:37 | +3:20 | +145% | (17) | - |
| 7 | 49 -> 36 | 27:23 | +14:45 | +116% | (12) | 9:04 | +5:07 | +129% | (16) | - |
| 8 | 36 -> 41 | 35:10 | +18:37 | +112% | (11) | 7:47 | +3:52 | +98% | (13) | - |
| 9 | 41 -> 42 | 39:50 | +21:06 | +112% | (11) | 4:40 | +2:29 | +113% | (13) | - |
| 10 | 42 -> 43 | 53:17 | +32:09 | +152% | (14) | 13:27 | +11:30 | +589% | (20) | +8:24 |
| 11 | 43 -> 45 | 56:56 | +32:03 | +128% | (14) | 3:39 | +1:43 | +88% | (9) | - |
| 12 | 45 -> 100 | 1:01:03 | +35:23 | +137% | (14) | 4:07 | +3:20 | +425% | (20) | +2:05 |
| 13 | 100 -> F | 1:01:41 | +35:26 | +134% | (14) | 0:38 | +11 | +40% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта