Россия, Москва, Битцевский лес

    Группа
    Ж17


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 28
    Абсолютно-лучший результат 00:15:17
    Позиция 28
    Результат 00:44:05

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:08 +1:13 +132% (26) 2:08 +1:13 +132% (26) -
      2 31  ->  32 3:41 +2:03 +125% (28) 1:33 +50 +116% (28) -
      3 32  ->  50 5:06 +2:45 +117% (26) 1:25 +42 +97% (24) -
      4 50  ->  33 7:19 +4:09 +131% (27) 2:13 +1:24 +171% (27) -
      5 33  ->  34 9:02 +5:04 +127% (28) 1:43 +55 +114% (28) -
      6 34  ->  54 14:15 +9:08 +178% (28) 5:13 +4:04 +353% (28) +1:54
      7 54  ->  35 17:13 +11:02 +178% (28) 2:58 +1:54 +178% (28) -
      8 35  ->  36 20:43 +13:52 +202% (28) 3:30 +2:50 +425% (28) +1:35
      9 36  ->  40 24:25 +15:50 +184% (28) 3:42 +2:07.63 +135% (23) -
      10 40  ->  41 27:49 +18:02 +184% (28) 3:24 +2:17.37 +206% (27) +12
      11 41  ->  42 32:20 +20:54 +182% (28) 4:31 +2:52 +173% (26) -
      12 42  ->  43 36:03 +23:52 +195% (28) 3:43 +2:58 +395% (28) +1:33
      13 43  ->  46 39:09 +26:01 +198% (28) 3:06 +2:09 +226% (28) +22
      14 46  ->  51 40:19 +26:30.64 +192% (28) 1:10 +31.67 +82% (22) -
      15 51  ->  48 42:29 +27:42 +187% (28) 2:10 +1:14.33 +133% (26) -
      16 48  ->  90 43:47 +28:19 +183% (28) 1:18 +37 +90% (25) -
      17 90  ->  F 44:05 +28:28 +182% (28) 0:18 +9 +100% (25) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта