Россия, Москва, Битцевский лес

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 69
    Абсолютно-лучший результат 00:27:16
    Позиция 46
    Результат 01:08:32

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  41 1:33 +53 +132% (51) 1:33 +53 +132% (51) -
      2 41  ->  44 3:21 +1:31 +82% (39) 1:48 +38 +54% (31) -
      3 44  ->  49 8:50 +5:47 +189% (56) 5:29 +4:20 +376% (59) +2:36
      4 49  ->  57 10:03 +6:14 +163% (51) 1:13 +27 +58% (31) -
      5 57  ->  42 15:29 +9:31 +159% (54) 5:26 +3:24 +167% (52) +19
      6 42  ->  60 26:55 +18:21 +214% (56) 11:26 +8:52 +345% (59) +4:59
      7 60  ->  63 29:54 +19:35 +189% (53) 2:59 +1:14 +70% (25) -
      8 63  ->  51 33:15 +21:47 +189% (53) 3:21 +2:12 +191% (49) +28
      9 51  ->  52 38:24 +24:31 +176% (51) 5:09 +2:44 +113% (36) -
      10 52  ->  53 46:06 +29:18 +174% (52) 7:42 +4:47 +164% (48) +22
      11 53  ->  50 48:25 +30:34 +171% (51) 2:19 +1:16 +120% (46) -
      12 50  ->  37 51:45 +31:57 +161% (48) 3:20 +1:24 +72% (29) -
      13 37  ->  45 58:09 +35:18 +154% (47) 6:24 +3:24 +113% (36) -
      14 45  ->  58 1:02:48 +38:11 +155% (47) 4:39 +2:53 +163% (49) +13
      15 58  ->  59 1:05:47 +39:27 +149% (46) 2:59 +1:28 +96% (29) -
      16 59  ->  90 1:07:42 +40:29 +148% (46) 1:55 +1:02 +116% (44) -
      17 90  ->  F 1:08:32 +40:45 +146% (46) 0:50 +18 +56% (37) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта