Россия, Москва и МО, Волкуша

    Группа
    МЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСОМ, Ориента SKI-O, Глухов В.И.
    КП 16
    Участников 27
    Длина дистанции 5.350m
    Абсолютно-лучший результат 00:24:00
    Позиция 18
    Результат 00:40:01
    Темп (мин/км) 7:29

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:05 +27 +27% (15) 2:05 +27 +27% (15) -
      2 31  ->  32 3:22 +45 +28% (12) 1:17 +22 +39% (12) -
      3 32  ->  33 4:06 +56 +29% (12) 0:44 +11 +33% (11) -
      4 33  ->  34 6:05 +1:18 +27% (12) 1:59 +24 +25% (13) -
      5 34  ->  35 7:22 +1:36 +27% (12) 1:17 +18 +30% (13) -
      6 35  ->  36 10:04 +2:21 +30% (12) 2:42 +50 +44% (13) -
      7 36  ->  49 11:37 +3:04 +35% (11) 1:33 +49 +111% (15) +20
      8 49  ->  50 14:55 +3:29 +30% (12) 3:18 +40 +25% (14) -
      9 50  ->  51 17:09 +3:46 +28% (11) 2:14 +29 +27% (11) -
      10 51  ->  37 19:11 +4:08 +27% (11) 2:02 +32 +35% (10) -
      11 37  ->  38 21:50 +4:37 +26% (11) 2:39 +37 +30% (14) -
      12 38  ->  39 25:49 +5:36 +27% (12) 3:59 +59 +32% (14) -
      13 39  ->  40 27:17 +5:58 +27% (12) 1:28 +22 +33% (11) -
      14 40  ->  41 28:45 +6:16 +27% (12) 1:28 +18 +25% (9) -
      15 41  ->  42 37:20 +13:54 +59% (20) 8:35 +7:44 +909% (25) +7:10
      16 42  ->  100 39:40 +14:36 +58% (19) 2:20 +56 +66% (16) -
      17 100  ->  F 40:01 +14:39 +57% (19) 0:21 +3 +16% (8) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта