Россия, Ленинградская область, гп Кузьмоловский

    Группа
    М40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 10
    Длина дистанции 6.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:43:54
    Позиция 2
    Результат 00:46:21
    Темп (мин/км) 7:08

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  47 3:16 +37 +23% (5) 3:16 +37 +23% (5) +28
      2 47  ->  31 5:17 +34 +12% (4) 2:01 +10 +9% (2) +4
      3 31  ->  32 9:24 +38 +7% (4) 4:07 +26 +11% (3) +14
      4 32  ->  33 12:09 +36 +5% (3) 2:45 -2 -1% (1) -
      5 33  ->  34 13:38 +31 +3% (2) 1:29 -4 -4% (1) -
      6 34  ->  54 18:17 +29 +2% (2) 4:39 -2 0% (1) -
      7 54  ->  55 20:39 +45 +3% (2) 2:22 +16 +12% (3) +9
      8 55  ->  36 23:24 +50 +3% (2) 2:45 +5 +3% (2) -
      9 36  ->  37 24:22 +49 +3% (2) 0:58 -1 -1% (1) -
      10 37  ->  38 26:48 +58 +3% (2) 2:26 +9 +6% (3) +1
      11 38  ->  39 29:23 +1:09 +4% (2) 2:35 +23 +17% (5) +16
      12 39  ->  40 32:15 +1:21 +4% (2) 2:52 +12 +7% (3) +3
      13 40  ->  41 34:29 +1:13 +3% (2) 2:14 -8 -5% (1) -
      14 41  ->  46 35:37 +1:20 +3% (2) 1:08 +7 +11% (3) +4
      15 46  ->  56 37:10 +1:18 +3% (2) 1:33 -2 -2% (1) -
      16 56  ->  48 40:22 +1:16 +3% (2) 3:12 +0 0% (1) -
      17 48  ->  49 44:44 +1:13 +2% (2) 4:22 -3 -1% (1) -
      18 49  ->  90 45:46 +1:15 +2% (2) 1:02 +2 +3% (2) -
      19 90  ->  F 46:21 +1:09 +2% (2) 0:35 -6 -14% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта