Россия, Нижегородская область, р.п. Шатки
Участник
Кузьмин Дмитрий(1988)
Клуб
35_Вологодская обл.
Группа
M
Участник
Кузьмин Дмитрий(1988)
Клуб
35_Вологодская обл.
Группа
M
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 24 |
Участников | 45 |
Длина дистанции | 7.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:23 |
Позиция | 26 |
Результат | 00:47:12 |
Темп (мин/км) | 6:13 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 1:59 | +25 | +26% | (26) | 1:59 | +25 | +26% | (26) | - |
2 | 45 -> 54 | 4:01 | +47 | +24% | (27) | 2:02 | +23 | +23% | (25) | - |
3 | 54 -> 33 | 6:00 | +57 | +18% | (21) | 1:59 | +13 | +12% | (19) | - |
4 | 33 -> 34 | 8:00 | +1:11 | +17% | (21) | 2:00 | +21 | +21% | (24) | - |
5 | 34 -> 35 | 9:54 | +1:36 | +19% | (22) | 1:54 | +25 | +28% | (26) | - |
6 | 35 -> 41 | 11:39 | +1:52 | +19% | (21) | 1:45 | +19 | +22% | (17) | - |
7 | 41 -> 62 | 14:43 | +2:10 | +17% | (20) | 3:04 | +31 | +20% | (23) | - |
8 | 62 -> 63 | 17:27 | +2:42 | +18% | (21) | 2:44 | +35 | +27% | (26) | - |
9 | 63 -> 55 | 18:17 | +2:56 | +19% | (23) | 0:50 | +18 | +56% | (35) | +8 |
10 | 55 -> 43 | 19:53 | +3:10 | +18% | (24) | 1:36 | +20 | +26% | (27) | - |
11 | 43 -> 44 | 20:34 | +3:15 | +18% | (23) | 0:41 | +11 | +36% | (19) | +2 |
12 | 44 -> 90 | 21:31 | +3:26 | +18% | (22) | 0:57 | +12 | +26% | (18) | - |
13 | 90 -> 31 | 25:40 | +4:17 | +20% | (24) | 4:09 | +1:00 | +31% | (30) | +4 |
14 | 31 -> 36 | 26:53 | +4:23 | +19% | (24) | 1:13 | +8 | +12% | (19) | - |
15 | 36 -> 37 | 28:10 | +4:34 | +19% | (23) | 1:17 | +17 | +28% | (24) | - |
16 | 37 -> 38 | 29:39 | +4:50 | +19% | (24) | 1:29 | +18 | +25% | (28) | - |
17 | 38 -> 39 | 31:29 | +5:23 | +20% | (25) | 1:50 | +34 | +44% | (32) | +11 |
18 | 39 -> 35 | 32:42 | +5:32 | +20% | (24) | 1:13 | +13 | +21% | (24) | - |
19 | 35 -> 40 | 34:34 | +5:39 | +19% | (24) | 1:52 | +16 | +16% | (12) | - |
20 | 40 -> 42 | 36:01 | +5:59 | +19% | (24) | 1:27 | +21 | +31% | (29) | +1 |
21 | 42 -> 52 | 38:36 | +6:16 | +19% | (24) | 2:35 | +27 | +21% | (20) | - |
22 | 52 -> 55 | 43:15 | +7:47 | +21% | (26) | 4:39 | +2:07 | +83% | (36) | +1:22 |
23 | 55 -> 56 | 45:11 | +8:09 | +22% | (26) | 1:56 | +25 | +27% | (22) | - |
24 | 56 -> 90 | 46:38 | +8:36 | +22% | (26) | 1:27 | +30 | +52% | (30) | +13 |
25 | 90 -> F | 47:12 | +8:42 | +22% | (26) | 0:34 | +9 | +36% | (28) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта