Россия, Ставропольский край, г. Кисловодск

    Группа
    Ж35


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 8
    Длина дистанции 3.200m
    Набор высот 150
    Абсолютно-лучший результат 00:33:28
    Позиция 4
    Результат 00:50:12
    Темп (мин/км) 15:41

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  34 8:08 +4:08 +103% (4) 8:08 +4:08 +103% (4) +2:08
      2 34  ->  35 9:49 +4:46 +94% (4) 1:41 +38 +60% (3) +7
      3 35  ->  36 11:17 +5:03 +81% (4) 1:28 +17 +23% (3) -
      4 36  ->  37 12:45 +5:30 +75% (4) 1:28 +27 +44% (4) -
      5 37  ->  38 14:25 +5:47 +66% (4) 1:40 +17 +20% (4) -
      6 38  ->  40 15:40 +5:30 +54% (4) 1:15 +5 +7% (2) -
      7 40  ->  41 18:56 +6:49 +56% (4) 3:16 +1:19 +67% (3) +21
      8 41  ->  46 26:04 +9:36 +58% (4) 7:08 +2:47 +63% (3) +37
      9 46  ->  44 29:17 +10:00 +51% (4) 3:13 +24 +14% (3) -
      10 44  ->  50 33:18 +11:16 +51% (4) 4:01 +1:16 +46% (4) -
      11 50  ->  51 37:26 +13:49 +58% (4) 4:08 +2:33 +161% (4) +1:46
      12 51  ->  53 42:06 +14:09 +50% (4) 4:40 +20 +7% (3) -
      13 53  ->  54 44:11 +13:38 +44% (4) 2:05 -24 -16% (1) -
      14 54  ->  56 46:08 +14:38 +46% (4) 1:57 +1:00 +105% (4) +32
      15 56  ->  58 48:46 +15:26 +46% (4) 2:38 +48 +43% (4) -
      16 58  ->  90 49:38 +15:33 +45% (4) 0:52 +7 +15% (4) -
      17 90  ->  F 50:12 +15:51 +46% (4) 0:34 +18 +112% (4) +10

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта