Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Петрова Дарья(2008)
Клуб
ЦСКА Геленджик
Группа
Ж14
Участник
Петрова Дарья(2008)
Клуб
ЦСКА Геленджик
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 20 |
Абсолютно-лучший результат | 00:11:41 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:12:24 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:57 | -7 | -10% | (1) | 0:57 | -7 | -10% | (1) | - |
2 | 31 -> 55 | 1:20 | -15 | -15% | (1) | 0:23 | +2 | +9% | (2) | +1 |
3 | 55 -> 54 | 2:07 | -20 | -13% | (1) | 0:47 | -5 | -9% | (1) | - |
4 | 54 -> 53 | 3:01 | -18 | -9% | (1) | 0:54 | +3 | +5% | (5) | - |
5 | 53 -> 52 | 3:37 | -25 | -10% | (1) | 0:36 | +1 | +2% | (2) | - |
6 | 52 -> 57 | 4:45 | -37 | -11% | (1) | 1:08 | -12 | -15% | (1) | - |
7 | 57 -> 38 | 5:55 | -27 | -7% | (1) | 1:10 | +17 | +32% | (12) | +14 |
8 | 38 -> 40 | 6:55 | -51 | -10% | (1) | 1:00 | -13 | -17% | (1) | - |
9 | 40 -> 50 | 7:16 | -57 | -11% | (1) | 0:21 | +10 | +90% | (7) | +9 |
10 | 50 -> 39 | 7:50 | -58 | -10% | (1) | 0:34 | +4 | +13% | (3) | +2 |
11 | 39 -> 37 | 8:20 | -1:02 | -11% | (1) | 0:30 | +2 | +7% | (3) | - |
12 | 37 -> 36 | 9:40 | -1:03 | -9% | (1) | 1:20 | +4 | +5% | (4) | - |
13 | 36 -> 34 | 11:20 | -1:09 | -9% | (1) | 1:40 | -6 | -5% | (1) | - |
14 | 34 -> 35 | 11:58 | -1:17 | -9% | (1) | 0:38 | -7 | -15% | (1) | - |
15 | 35 -> 56 | 12:19 | -1:24 | -10% | (1) | 0:21 | -3 | -12% | (1) | - |
16 | 56 -> F | 12:24 | -1:26 | -10% | (1) | 0:05 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта