Россия, Архангельская область, Архангельск
Участник
Горст Полина
Клуб
Вологодская обл.
Группа
Ж14
Участник
Горст Полина
Клуб
Вологодская обл.
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 56 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:40 |
| Позиция | 36 |
| Результат | 00:50:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 4:07 | +53 | +27% | (34) | 4:07 | +53 | +27% | (34) | - |
| 2 | 45 -> 44 | 5:56 | +1:09 | +24% | (32) | 1:49 | +21 | +23% | (28) | - |
| 3 | 44 -> 47 | 10:43 | +2:31 | +30% | (34) | 4:47 | +1:22 | +39% | (36) | - |
| 4 | 47 -> 43 | 13:21 | +3:07 | +30% | (32) | 2:38 | +36 | +29% | (29) | - |
| 5 | 43 -> 35 | 17:58 | +3:48 | +26% | (25) | 4:37 | +44 | +18% | (15) | - |
| 6 | 35 -> 39 | 19:46 | +4:14 | +27% | (25) | 1:48 | +26 | +31% | (25) | - |
| 7 | 39 -> 55 | 23:31 | +5:08 | +27% | (27) | 3:45 | +54 | +31% | (33) | - |
| 8 | 55 -> 31 | 28:36 | +6:46 | +30% | (30) | 5:05 | +1:38 | +47% | (36) | +1 |
| 9 | 31 -> 57 | 40:07 | +13:36 | +51% | (41) | 11:31 | +6:59 | +154% | (51) | +4:51 |
| 10 | 57 -> 59 | 42:47 | +13:56 | +48% | (41) | 2:40 | +41 | +34% | (32) | - |
| 11 | 59 -> 56 | 45:51 | +14:31 | +46% | (37) | 3:04 | +35 | +23% | (22) | - |
| 12 | 56 -> 80 | 48:10 | +14:27 | +42% | (37) | 2:19 | +35 | +33% | (25) | - |
| 13 | 80 -> 100 | 49:35 | +14:41 | +42% | (37) | 1:25 | +14 | +19% | (24) | - |
| 14 | 100 -> F | 50:56 | +14:59 | +41% | (36) | 1:21 | +18 | +28% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта