Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

    Группа
    Ж50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 24
    Длина дистанции 3.000m
    Набор высот 160
    Абсолютно-лучший результат 00:30:20
    Позиция 15
    Результат 00:45:57
    Темп (мин/км) 15:19

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  36 2:23 +35 +32% (9) 2:23 +35 +32% (9) -
      2 36  ->  37 4:41 +1:02 +28% (11) 2:18 +34 +32% (13) -
      3 37  ->  39 6:31 +1:25 +27% (12) 1:50 +23 +26% (14) -
      4 39  ->  40 7:39 +1:26 +23% (10) 1:08 +6 +9% (7) -
      5 40  ->  41 9:28 +2:13 +30% (11) 1:49 +47 +75% (14) +15
      6 41  ->  45 13:29 +4:24 +48% (17) 4:01 +2:21 +141% (20) +1:30
      7 45  ->  47 15:33 +5:19 +51% (16) 2:04 +55 +79% (17) +19
      8 47  ->  51 20:09 +7:32 +59% (15) 4:36 +2:13 +93% (13) +59
      9 51  ->  52 23:25 +8:32 +57% (15) 3:16 +1:19 +67% (16) +19
      10 52  ->  54 27:29 +9:19 +51% (15) 4:04 +47 +23% (11) -
      11 54  ->  56 31:29 +11:04 +54% (15) 4:00 +1:45 +77% (18) +35
      12 56  ->  57 35:05 +12:36 +56% (15) 3:36 +1:34 +77% (19) +31
      13 57  ->  61 39:58 +13:24 +50% (15) 4:53 +48 +19% (8) -
      14 61  ->  63 42:00 +14:00 +50% (16) 2:02 +42 +52% (15) +1
      15 63  ->  64 43:56 +14:25 +48% (16) 1:56 +25 +27% (6) -
      16 64  ->  90 45:22 +14:38 +47% (15) 1:26 +21 +32% (8) -
      17 90  ->  F 45:57 +14:36 +46% (15) 0:35 +2 +6% (4) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта