Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Линкевич Олег(1976)
Клуб
АЗВС Красноярск
Группа
М21
Участник
Линкевич Олег(1976)
Клуб
АЗВС Красноярск
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 51 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Набор высот | 250 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:45 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:36:26 |
| Темп (мин/км) | 9:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:20 | +25 | +45% | (28) | 1:20 | +25 | +45% | (28) | +5 |
| 2 | 32 -> 34 | 1:45 | +32 | +43% | (21) | 0:25 | +9 | +56% | (17) | +3 |
| 3 | 34 -> 35 | 2:05 | +36 | +40% | (21) | 0:20 | +4 | +25% | (20) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 2:53 | +40 | +30% | (25) | 0:48 | +12 | +33% | (37) | - |
| 5 | 36 -> 37 | 4:28 | +1:07 | +33% | (27) | 1:35 | +34 | +55% | (30) | +12 |
| 6 | 37 -> 38 | 5:51 | +1:12 | +25% | (24) | 1:23 | +16 | +23% | (18) | - |
| 7 | 38 -> 40 | 7:47 | +1:32 | +24% | (20) | 1:56 | +20 | +20% | (14) | - |
| 8 | 40 -> 41 | 8:54 | +1:55 | +27% | (21) | 1:07 | +24 | +55% | (39) | +8 |
| 9 | 41 -> 42 | 10:19 | +1:51 | +21% | (18) | 1:25 | +10 | +13% | (12) | - |
| 10 | 42 -> 43 | 10:40 | +1:54 | +21% | (19) | 0:21 | +4 | +23% | (20) | - |
| 11 | 43 -> 45 | 11:45 | +2:11 | +22% | (19) | 1:05 | +18 | +38% | (30) | +1 |
| 12 | 45 -> 48 | 14:27 | +3:39 | +33% | (26) | 2:42 | +1:38 | +153% | (36) | +1:15 |
| 13 | 48 -> 49 | 17:12 | +3:30 | +25% | (22) | 2:45 | +18 | +12% | (8) | - |
| 14 | 49 -> 50 | 17:45 | +3:33 | +25% | (21) | 0:33 | +5 | +17% | (8) | - |
| 15 | 50 -> 52 | 20:14 | +4:02 | +24% | (19) | 2:29 | +29 | +24% | (15) | - |
| 16 | 52 -> 53 | 21:38 | +4:16 | +24% | (15) | 1:24 | +14 | +19% | (7) | - |
| 17 | 53 -> 55 | 23:24 | +4:45 | +25% | (16) | 1:46 | +31 | +41% | (26) | +4 |
| 18 | 55 -> 56 | 25:45 | +4:34 | +21% | (13) | 2:21 | +25 | +21% | (4) | - |
| 19 | 56 -> 57 | 27:19 | +4:47 | +21% | (13) | 1:34 | +17 | +22% | (17) | - |
| 20 | 57 -> 59 | 29:11 | +5:16 | +22% | (15) | 1:52 | +32 | +39% | (29) | +3 |
| 21 | 59 -> 58 | 30:14 | +5:36 | +22% | (16) | 1:03 | +21 | +50% | (31) | +6 |
| 22 | 58 -> 62 | 32:30 | +6:12 | +23% | (18) | 2:16 | +40 | +41% | (29) | +5 |
| 23 | 62 -> 63 | 33:38 | +6:21 | +23% | (17) | 1:08 | +18 | +36% | (16) | - |
| 24 | 63 -> 64 | 34:54 | +6:34 | +23% | (18) | 1:16 | +25 | +49% | (20) | +7 |
| 25 | 64 -> 90 | 35:57 | +6:57 | +23% | (18) | 1:03 | +24 | +61% | (35) | +10 |
| 26 | 90 -> F | 36:26 | +7:05 | +24% | (18) | 0:29 | +8 | +38% | (34) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта