Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Коровкин Григорий(2002)
Клуб
Саранск
Группа
М21
Участник
Коровкин Григорий(2002)
Клуб
Саранск
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 51 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Набор высот | 250 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:45 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:36:57 |
| Темп (мин/км) | 9:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:17 | +22 | +39% | (25) | 1:17 | +22 | +39% | (25) | +1 |
| 2 | 32 -> 34 | 1:45 | +32 | +43% | (21) | 0:28 | +12 | +75% | (28) | +6 |
| 3 | 34 -> 35 | 2:01 | +32 | +35% | (18) | 0:16 | +0 | 0% | (1) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 2:40 | +27 | +20% | (17) | 0:39 | +3 | +8% | (10) | - |
| 5 | 36 -> 37 | 3:59 | +38 | +18% | (16) | 1:19 | +18 | +29% | (12) | - |
| 6 | 37 -> 38 | 5:29 | +50 | +17% | (17) | 1:30 | +23 | +34% | (27) | - |
| 7 | 38 -> 40 | 7:29 | +1:14 | +19% | (16) | 2:00 | +24 | +25% | (15) | - |
| 8 | 40 -> 41 | 8:19 | +1:20 | +19% | (14) | 0:50 | +7 | +16% | (8) | - |
| 9 | 41 -> 42 | 9:43 | +1:15 | +14% | (14) | 1:24 | +9 | +12% | (10) | - |
| 10 | 42 -> 43 | 10:03 | +1:17 | +14% | (14) | 0:20 | +3 | +17% | (14) | - |
| 11 | 43 -> 45 | 11:08 | +1:34 | +16% | (13) | 1:05 | +18 | +38% | (30) | - |
| 12 | 45 -> 48 | 14:17 | +3:29 | +32% | (25) | 3:09 | +2:05 | +195% | (40) | +1:41 |
| 13 | 48 -> 49 | 17:23 | +3:41 | +26% | (23) | 3:06 | +39 | +26% | (21) | - |
| 14 | 49 -> 50 | 18:05 | +3:53 | +27% | (25) | 0:42 | +14 | +50% | (29) | +3 |
| 15 | 50 -> 52 | 20:58 | +4:46 | +29% | (24) | 2:53 | +53 | +44% | (26) | +7 |
| 16 | 52 -> 53 | 22:31 | +5:09 | +29% | (24) | 1:33 | +23 | +32% | (17) | - |
| 17 | 53 -> 55 | 24:13 | +5:34 | +29% | (23) | 1:42 | +27 | +36% | (24) | - |
| 18 | 55 -> 56 | 26:29 | +5:18 | +25% | (19) | 2:16 | +20 | +17% | (2) | - |
| 19 | 56 -> 57 | 28:13 | +5:41 | +25% | (19) | 1:44 | +27 | +35% | (27) | - |
| 20 | 57 -> 59 | 29:58 | +6:03 | +25% | (20) | 1:45 | +25 | +31% | (24) | - |
| 21 | 59 -> 58 | 30:46 | +6:08 | +24% | (18) | 0:48 | +6 | +14% | (8) | - |
| 22 | 58 -> 62 | 32:57 | +6:39 | +25% | (19) | 2:11 | +35 | +36% | (24) | - |
| 23 | 62 -> 63 | 34:23 | +7:06 | +26% | (20) | 1:26 | +36 | +72% | (33) | +17 |
| 24 | 63 -> 64 | 35:39 | +7:19 | +25% | (20) | 1:16 | +25 | +49% | (20) | +6 |
| 25 | 64 -> 90 | 36:33 | +7:33 | +26% | (20) | 0:54 | +15 | +38% | (23) | - |
| 26 | 90 -> F | 36:57 | +7:36 | +25% | (20) | 0:24 | +3 | +14% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта