Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Малахов Игорь(1965)
Клуб
Минск Вымпел
Группа
М 40
Участник
Малахов Игорь(1965)
Клуб
Минск Вымпел
Группа
М 40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 17 |
Участников | 38 |
Длина дистанции | 6.810m |
Абсолютно-лучший результат | 00:42:51 |
Позиция | 16 |
Результат | 00:58:43 |
Темп (мин/км) | 8:37 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 2:35 | +47 | +43% | (20) | 2:35 | +47 | +43% | (20) | +7 |
2 | - | 5:40 | +2:39 | +87% | (25) | 3:05 | +1:52 | +153% | (27) | +1:25 |
3 | - | 16:15 | +5:33 | +51% | (20) | 10:35 | +2:54 | +37% | (20) | +3 |
4 | - | 18:13 | +6:00 | +49% | (18) | 1:58 | +40 | +51% | (18) | +11 |
5 | - | 23:22 | +7:15 | +44% | (20) | 5:09 | +1:37 | +45% | (24) | +18 |
6 | - | 28:06 | +8:06 | +40% | (19) | 4:44 | +51 | +21% | (10) | - |
7 | - | 32:33 | +9:03 | +38% | (16) | 4:27 | +57 | +27% | (14) | - |
8 | - | 38:58 | +12:23 | +46% | (19) | 6:25 | +3:20 | +108% | (27) | +2:11 |
9 | - | 40:06 | +12:31 | +45% | (17) | 1:08 | +8 | +13% | (4) | - |
10 | - | 40:56 | +12:31 | +44% | (17) | 0:50 | +3 | +6% | (3) | - |
11 | - | 41:48 | +12:29 | +42% | (17) | 0:52 | +0 | 0% | (1) | - |
12 | - | 47:10 | +12:39 | +36% | (16) | 5:22 | +20 | +6% | (6) | - |
13 | - | 48:37 | +13:28 | +38% | (17) | 1:27 | +50 | +135% | (26) | +36 |
14 | - | 54:12 | +14:36 | +36% | (17) | 5:35 | +1:08 | +25% | (12) | - |
15 | - | 56:37 | +14:39 | +34% | (17) | 2:25 | +14 | +10% | (8) | - |
16 | - | 57:44 | +14:42 | +34% | (16) | 1:07 | +3 | +4% | (4) | - |
17 | - | 58:25 | +14:46 | +33% | (16) | 0:41 | +4 | +10% | (7) | - |
18 | - | 58:43 | +14:50 | +33% | (16) | 0:18 | +4 | +28% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта