Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Крылов Дмитрий(1997)
Клуб
69_Тверская обл.
Группа
МЭ
Участник
Крылов Дмитрий(1997)
Клуб
69_Тверская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 78 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Набор высот | 74 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:37 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:21:34 |
| Темп (мин/км) | 5:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 0:55 | +6 | +12% | (13) | 0:55 | +6 | +12% | (13) | - |
| 2 | 33 -> 36 | 1:18 | +11 | +16% | (21) | 0:23 | +5 | +27% | (30) | +1 |
| 3 | 36 -> 37 | 2:04 | +11 | +9% | (19) | 0:46 | +3 | +6% | (5) | - |
| 4 | 37 -> 38 | 2:26 | +14 | +10% | (17) | 0:22 | +3 | +15% | (18) | - |
| 5 | 38 -> 40 | 2:56 | +23 | +15% | (20) | 0:30 | +9 | +42% | (38) | +4 |
| 6 | 40 -> 43 | 3:56 | +24 | +11% | (15) | 1:00 | +3 | +5% | (10) | - |
| 7 | 43 -> 46 | 4:25 | +30 | +12% | (15) | 0:29 | +7 | +31% | (28) | +2 |
| 8 | 46 -> 48 | 4:56 | +33 | +12% | (12) | 0:31 | +5 | +19% | (12) | - |
| 9 | 48 -> 51 | 6:04 | +30 | +8% | (10) | 1:08 | +6 | +9% | (10) | - |
| 10 | 51 -> 53 | 6:40 | +34 | +9% | (9) | 0:36 | +5 | +16% | (23) | - |
| 11 | 53 -> 55 | 7:42 | +48 | +11% | (11) | 1:02 | +14 | +29% | (38) | +3 |
| 12 | 55 -> 56 | 8:19 | +55 | +12% | (12) | 0:37 | +7 | +23% | (38) | - |
| 13 | 56 -> 57 | 8:53 | +55 | +11% | (11) | 0:34 | +2 | +6% | (4) | - |
| 14 | 57 -> 58 | 10:07 | +1:14 | +13% | (16) | 1:14 | +26 | +54% | (47) | +15 |
| 15 | 58 -> 60 | 10:44 | +1:23 | +14% | (15) | 0:37 | +9 | +32% | (17) | +3 |
| 16 | 60 -> 63 | 12:12 | +1:54 | +18% | (18) | 1:28 | +31 | +54% | (52) | +18 |
| 17 | 63 -> 64 | 13:34 | +2:02 | +17% | (19) | 1:22 | +9 | +12% | (25) | - |
| 18 | 64 -> 65 | 14:54 | +2:16 | +17% | (21) | 1:20 | +14 | +21% | (27) | - |
| 19 | 65 -> 67 | 15:34 | +2:21 | +17% | (20) | 0:40 | +6 | +17% | (14) | - |
| 20 | 67 -> 61 | 17:20 | +2:32 | +17% | (19) | 1:46 | +11 | +11% | (14) | - |
| 21 | 61 -> 70 | 18:23 | +2:42 | +17% | (18) | 1:03 | +13 | +26% | (31) | +2 |
| 22 | 70 -> 71 | 19:12 | +2:46 | +16% | (16) | 0:49 | +4 | +8% | (8) | - |
| 23 | 71 -> 74 | 20:23 | +3:11 | +18% | (17) | 1:11 | +27 | +61% | (58) | +17 |
| 24 | 74 -> 77 | 21:12 | +3:19 | +18% | (17) | 0:49 | +8 | +19% | (28) | - |
| 25 | 77 -> 90 | 21:23 | +3:21 | +18% | (17) | 0:11 | +2 | +22% | (9) | - |
| 26 | 90 -> F | 21:34 | +3:22 | +18% | (17) | 0:11 | +2 | +22% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта