Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Козявин Валентин(1995)
Клуб
25_Приморский край
Группа
МЭ
Участник
Козявин Валентин(1995)
Клуб
25_Приморский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 78 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Набор высот | 74 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:37 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 00:23:26 |
| Темп (мин/км) | 6:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:02 | +13 | +26% | (46) | 1:02 | +13 | +26% | (46) | - |
| 2 | 33 -> 36 | 1:24 | +17 | +25% | (35) | 0:22 | +4 | +22% | (25) | - |
| 3 | 36 -> 37 | 2:11 | +18 | +15% | (30) | 0:47 | +4 | +9% | (15) | - |
| 4 | 37 -> 38 | 2:38 | +26 | +19% | (37) | 0:27 | +8 | +42% | (61) | +2 |
| 5 | 38 -> 40 | 3:35 | +1:02 | +40% | (52) | 0:57 | +36 | +171% | (68) | +29 |
| 6 | 40 -> 43 | 4:43 | +1:11 | +33% | (53) | 1:08 | +11 | +19% | (45) | - |
| 7 | 43 -> 46 | 5:13 | +1:18 | +33% | (49) | 0:30 | +8 | +36% | (33) | +1 |
| 8 | 46 -> 48 | 5:47 | +1:24 | +31% | (46) | 0:34 | +8 | +30% | (27) | - |
| 9 | 48 -> 51 | 7:02 | +1:28 | +26% | (45) | 1:15 | +13 | +20% | (25) | - |
| 10 | 51 -> 53 | 7:41 | +1:35 | +25% | (46) | 0:39 | +8 | +25% | (36) | - |
| 11 | 53 -> 55 | 8:53 | +1:59 | +28% | (48) | 1:12 | +24 | +50% | (62) | +8 |
| 12 | 55 -> 56 | 9:41 | +2:17 | +30% | (50) | 0:48 | +18 | +60% | (64) | +8 |
| 13 | 56 -> 57 | 10:25 | +2:27 | +30% | (51) | 0:44 | +12 | +37% | (49) | +1 |
| 14 | 57 -> 58 | 11:43 | +2:50 | +31% | (51) | 1:18 | +30 | +62% | (52) | +14 |
| 15 | 58 -> 60 | 12:25 | +3:04 | +32% | (51) | 0:42 | +14 | +50% | (41) | +5 |
| 16 | 60 -> 63 | 13:39 | +3:21 | +32% | (49) | 1:14 | +17 | +29% | (35) | - |
| 17 | 63 -> 64 | 15:07 | +3:35 | +31% | (48) | 1:28 | +15 | +20% | (45) | - |
| 18 | 64 -> 65 | 16:32 | +3:54 | +30% | (43) | 1:25 | +19 | +28% | (39) | - |
| 19 | 65 -> 67 | 17:18 | +4:05 | +30% | (45) | 0:46 | +12 | +35% | (30) | +1 |
| 20 | 67 -> 61 | 19:16 | +4:28 | +30% | (42) | 1:58 | +23 | +24% | (35) | - |
| 21 | 61 -> 70 | 20:21 | +4:40 | +29% | (40) | 1:05 | +15 | +30% | (35) | - |
| 22 | 70 -> 71 | 21:14 | +4:48 | +29% | (37) | 0:53 | +8 | +17% | (23) | - |
| 23 | 71 -> 74 | 22:12 | +5:00 | +29% | (37) | 0:58 | +14 | +31% | (45) | - |
| 24 | 74 -> 77 | 23:02 | +5:09 | +28% | (38) | 0:50 | +9 | +21% | (36) | - |
| 25 | 77 -> 90 | 23:13 | +5:11 | +28% | (38) | 0:11 | +2 | +22% | (9) | - |
| 26 | 90 -> F | 23:26 | +5:14 | +28% | (38) | 0:13 | +4 | +44% | (43) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта