Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Плис Святослав(1989)
Клуб
71_Тульская обл.
Группа
МЭ
Участник
Плис Святослав(1989)
Клуб
71_Тульская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 78 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Набор высот | 74 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:37 |
| Позиция | 43 |
| Результат | 00:24:19 |
| Темп (мин/км) | 6:14 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КС| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 0:59 | +10 | +20% | (33) | 0:59 | +10 | +20% | (33) | - |
| 2 | 33 -> 36 | 1:23 | +16 | +23% | (32) | 0:24 | +6 | +33% | (40) | - |
| 3 | 36 -> 37 | 2:11 | +18 | +15% | (30) | 0:48 | +5 | +11% | (21) | - |
| 4 | 37 -> 38 | 2:34 | +22 | +16% | (31) | 0:23 | +4 | +21% | (24) | - |
| 5 | 38 -> 40 | 3:04 | +31 | +20% | (32) | 0:30 | +9 | +42% | (38) | +1 |
| 6 | 40 -> 43 | 4:08 | +36 | +16% | (31) | 1:04 | +7 | +12% | (26) | - |
| 7 | 43 -> 46 | 4:38 | +43 | +18% | (31) | 0:30 | +8 | +36% | (33) | - |
| 8 | 46 -> 48 | 5:13 | +50 | +19% | (27) | 0:35 | +9 | +34% | (31) | - |
| 9 | 48 -> 51 | 6:31 | +57 | +17% | (30) | 1:18 | +16 | +25% | (38) | - |
| 10 | 51 -> 53 | 7:25 | +1:19 | +21% | (35) | 0:54 | +23 | +74% | (63) | +11 |
| 11 | 53 -> 55 | 8:26 | +1:32 | +22% | (35) | 1:01 | +13 | +27% | (34) | - |
| 12 | 55 -> 56 | 9:01 | +1:37 | +21% | (35) | 0:35 | +5 | +16% | (27) | - |
| 13 | 56 -> 57 | 9:45 | +1:47 | +22% | (36) | 0:44 | +12 | +37% | (49) | - |
| 14 | 57 -> 58 | 10:59 | +2:06 | +23% | (36) | 1:14 | +26 | +54% | (47) | +8 |
| 15 | 58 -> 60 | 11:53 | +2:32 | +27% | (40) | 0:54 | +26 | +92% | (57) | +15 |
| 16 | 60 -> 63 | 13:18 | +3:00 | +29% | (42) | 1:25 | +28 | +49% | (48) | +6 |
| 17 | 63 -> 64 | 14:46 | +3:14 | +28% | (42) | 1:28 | +15 | +20% | (45) | - |
| 18 | 64 -> 65 | 16:00 | +3:22 | +26% | (37) | 1:14 | +8 | +12% | (13) | - |
| 19 | 65 -> 67 | 16:52 | +3:39 | +27% | (35) | 0:52 | +18 | +52% | (48) | +5 |
| 20 | 67 -> 61 | 18:39 | +3:51 | +26% | (34) | 1:47 | +12 | +12% | (18) | - |
| 21 | 61 -> 70 | 19:38 | +3:57 | +25% | (31) | 0:59 | +9 | +17% | (12) | - |
| 22 | 70 -> 71 | 22:07 | +5:41 | +34% | (43) | 2:29 | +1:44 | +231% | (65) | +1:27 |
| 23 | 71 -> 74 | 23:04 | +5:52 | +34% | (42) | 0:57 | +13 | +29% | (43) | - |
| 24 | 74 -> 77 | 23:54 | +6:01 | +33% | (42) | 0:50 | +9 | +21% | (36) | - |
| 25 | 77 -> 90 | 24:06 | +6:04 | +33% | (42) | 0:12 | +3 | +33% | (26) | - |
| 26 | 90 -> F | 24:19 | +6:07 | +33% | (43) | 0:13 | +4 | +44% | (43) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта