Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Примчук Алексей(1978)
Клуб
26_Ставропольский кр
Группа
МЭ
Участник
Примчук Алексей(1978)
Клуб
26_Ставропольский кр
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 78 |
Длина дистанции | 3.900m |
Набор высот | 74 |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:37 |
Позиция | 55 |
Результат | 00:25:47 |
Темп (мин/км) | 6:37 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КС№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 1:07 | +18 | +36% | (57) | 1:07 | +18 | +36% | (57) | - |
2 | 33 -> 36 | 1:31 | +24 | +35% | (52) | 0:24 | +6 | +33% | (40) | - |
3 | 36 -> 37 | 2:38 | +45 | +39% | (58) | 1:07 | +24 | +55% | (65) | +4 |
4 | 37 -> 38 | 3:04 | +52 | +39% | (57) | 0:26 | +7 | +36% | (58) | - |
5 | 38 -> 40 | 3:38 | +1:05 | +42% | (57) | 0:34 | +13 | +61% | (57) | +3 |
6 | 40 -> 43 | 4:54 | +1:22 | +38% | (59) | 1:16 | +19 | +33% | (62) | - |
7 | 43 -> 46 | 5:25 | +1:30 | +38% | (54) | 0:31 | +9 | +40% | (41) | - |
8 | 46 -> 48 | 6:05 | +1:42 | +38% | (50) | 0:40 | +14 | +53% | (51) | +2 |
9 | 48 -> 51 | 8:10 | +2:36 | +46% | (60) | 2:05 | +1:03 | +101% | (66) | +34 |
10 | 51 -> 53 | 8:55 | +2:49 | +46% | (60) | 0:45 | +14 | +45% | (53) | - |
11 | 53 -> 55 | 10:06 | +3:12 | +46% | (61) | 1:11 | +23 | +47% | (58) | +1 |
12 | 55 -> 56 | 10:51 | +3:27 | +46% | (61) | 0:45 | +15 | +50% | (60) | +1 |
13 | 56 -> 57 | 11:36 | +3:38 | +45% | (62) | 0:45 | +13 | +40% | (54) | - |
14 | 57 -> 58 | 12:45 | +3:52 | +43% | (61) | 1:09 | +21 | +43% | (35) | - |
15 | 58 -> 60 | 13:30 | +4:09 | +44% | (59) | 0:45 | +17 | +60% | (49) | +4 |
16 | 60 -> 63 | 14:57 | +4:39 | +45% | (58) | 1:27 | +30 | +52% | (51) | +4 |
17 | 63 -> 64 | 16:30 | +4:58 | +43% | (58) | 1:33 | +20 | +27% | (55) | - |
18 | 64 -> 65 | 18:05 | +5:27 | +43% | (57) | 1:35 | +29 | +43% | (51) | - |
19 | 65 -> 67 | 19:12 | +5:59 | +45% | (59) | 1:07 | +33 | +97% | (63) | +17 |
20 | 67 -> 61 | 21:16 | +6:28 | +43% | (58) | 2:04 | +29 | +30% | (50) | - |
21 | 61 -> 70 | 22:33 | +6:52 | +43% | (58) | 1:17 | +27 | +54% | (58) | +4 |
22 | 70 -> 71 | 23:28 | +7:02 | +42% | (55) | 0:55 | +10 | +22% | (30) | - |
23 | 71 -> 74 | 24:26 | +7:14 | +42% | (54) | 0:58 | +14 | +31% | (45) | - |
24 | 74 -> 77 | 25:22 | +7:29 | +41% | (55) | 0:56 | +15 | +36% | (56) | - |
25 | 77 -> 90 | 25:34 | +7:32 | +41% | (54) | 0:12 | +3 | +33% | (26) | - |
26 | 90 -> F | 25:47 | +7:35 | +41% | (55) | 0:13 | +4 | +44% | (43) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта