Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Колупаев Иван(1995)
Клуб
36_Воронежская обл.
Группа
МЭ
Участник
Колупаев Иван(1995)
Клуб
36_Воронежская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 78 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Набор высот | 74 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:37 |
| Позиция | 58 |
| Результат | 00:26:15 |
| Темп (мин/км) | 6:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:01 | +12 | +24% | (40) | 1:01 | +12 | +24% | (40) | - |
| 2 | 33 -> 36 | 1:25 | +18 | +26% | (40) | 0:24 | +6 | +33% | (40) | - |
| 3 | 36 -> 37 | 2:12 | +19 | +16% | (34) | 0:47 | +4 | +9% | (15) | - |
| 4 | 37 -> 38 | 2:36 | +24 | +18% | (33) | 0:24 | +5 | +26% | (41) | - |
| 5 | 38 -> 40 | 3:05 | +32 | +20% | (34) | 0:29 | +8 | +38% | (30) | - |
| 6 | 40 -> 43 | 4:07 | +35 | +16% | (28) | 1:02 | +5 | +8% | (16) | - |
| 7 | 43 -> 46 | 4:36 | +41 | +17% | (28) | 0:29 | +7 | +31% | (28) | - |
| 8 | 46 -> 48 | 6:44 | +2:21 | +53% | (61) | 2:08 | +1:42 | +392% | (68) | +1:29 |
| 9 | 48 -> 51 | 8:11 | +2:37 | +47% | (61) | 1:27 | +25 | +40% | (55) | - |
| 10 | 51 -> 53 | 8:52 | +2:46 | +45% | (58) | 0:41 | +10 | +32% | (42) | - |
| 11 | 53 -> 55 | 10:04 | +3:10 | +45% | (58) | 1:12 | +24 | +50% | (62) | - |
| 12 | 55 -> 56 | 10:42 | +3:18 | +44% | (59) | 0:38 | +8 | +26% | (46) | - |
| 13 | 56 -> 57 | 11:25 | +3:27 | +43% | (58) | 0:43 | +11 | +34% | (47) | - |
| 14 | 57 -> 58 | 12:43 | +3:50 | +43% | (60) | 1:18 | +30 | +62% | (52) | +6 |
| 15 | 58 -> 60 | 13:23 | +4:02 | +43% | (58) | 0:40 | +12 | +42% | (35) | - |
| 16 | 60 -> 63 | 14:44 | +4:26 | +43% | (56) | 1:21 | +24 | +42% | (45) | - |
| 17 | 63 -> 64 | 16:14 | +4:42 | +40% | (56) | 1:30 | +17 | +23% | (52) | - |
| 18 | 64 -> 65 | 17:37 | +4:59 | +39% | (55) | 1:23 | +17 | +25% | (33) | - |
| 19 | 65 -> 67 | 18:30 | +5:17 | +39% | (54) | 0:53 | +19 | +55% | (51) | +2 |
| 20 | 67 -> 61 | 20:39 | +5:51 | +39% | (54) | 2:09 | +34 | +35% | (53) | - |
| 21 | 61 -> 70 | 21:51 | +6:10 | +39% | (55) | 1:12 | +22 | +43% | (55) | - |
| 22 | 70 -> 71 | 24:01 | +7:35 | +46% | (58) | 2:10 | +1:25 | +188% | (57) | +1:03 |
| 23 | 71 -> 74 | 24:55 | +7:43 | +44% | (58) | 0:54 | +10 | +22% | (34) | - |
| 24 | 74 -> 77 | 25:49 | +7:56 | +44% | (58) | 0:54 | +13 | +31% | (51) | - |
| 25 | 77 -> 90 | 26:02 | +8:00 | +44% | (58) | 0:13 | +4 | +44% | (44) | - |
| 26 | 90 -> F | 26:15 | +8:03 | +44% | (58) | 0:13 | +4 | +44% | (43) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта