Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Шабалов Даниил(2000)
Клуб
16_Респ.Татарстан
Группа
МЭ
Участник
Шабалов Даниил(2000)
Клуб
16_Респ.Татарстан
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 78 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Набор высот | 74 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:37 |
| Позиция | 63 |
| Результат | 00:28:11 |
| Темп (мин/км) | 7:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:07 | +18 | +36% | (57) | 1:07 | +18 | +36% | (57) | - |
| 2 | 33 -> 36 | 1:36 | +29 | +43% | (55) | 0:29 | +11 | +61% | (59) | - |
| 3 | 36 -> 37 | 2:25 | +32 | +28% | (50) | 0:49 | +6 | +13% | (27) | - |
| 4 | 37 -> 38 | 2:50 | +38 | +28% | (50) | 0:25 | +6 | +31% | (51) | - |
| 5 | 38 -> 40 | 3:21 | +48 | +31% | (50) | 0:31 | +10 | +47% | (48) | - |
| 6 | 40 -> 43 | 4:25 | +53 | +25% | (45) | 1:04 | +7 | +12% | (26) | - |
| 7 | 43 -> 46 | 4:58 | +1:03 | +26% | (43) | 0:33 | +11 | +50% | (53) | - |
| 8 | 46 -> 48 | 5:35 | +1:12 | +27% | (41) | 0:37 | +11 | +42% | (43) | - |
| 9 | 48 -> 51 | 6:46 | +1:12 | +21% | (36) | 1:11 | +9 | +14% | (20) | - |
| 10 | 51 -> 53 | 7:30 | +1:24 | +22% | (37) | 0:44 | +13 | +41% | (50) | - |
| 11 | 53 -> 55 | 8:30 | +1:36 | +23% | (37) | 1:00 | +12 | +25% | (29) | - |
| 12 | 55 -> 56 | 9:11 | +1:47 | +24% | (40) | 0:41 | +11 | +36% | (55) | - |
| 13 | 56 -> 57 | 9:54 | +1:56 | +24% | (42) | 0:43 | +11 | +34% | (47) | - |
| 14 | 57 -> 58 | 12:15 | +3:22 | +37% | (53) | 2:21 | +1:33 | +193% | (67) | +1:04 |
| 15 | 58 -> 60 | 14:10 | +4:49 | +51% | (63) | 1:55 | +1:27 | +310% | (68) | +1:10 |
| 16 | 60 -> 63 | 15:31 | +5:13 | +50% | (60) | 1:21 | +24 | +42% | (45) | - |
| 17 | 63 -> 64 | 17:00 | +5:28 | +47% | (60) | 1:29 | +16 | +21% | (48) | - |
| 18 | 64 -> 65 | 19:47 | +7:09 | +56% | (63) | 2:47 | +1:41 | +153% | (64) | +1:01 |
| 19 | 65 -> 67 | 20:36 | +7:23 | +55% | (63) | 0:49 | +15 | +44% | (41) | - |
| 20 | 67 -> 61 | 22:40 | +7:52 | +53% | (62) | 2:04 | +29 | +30% | (50) | - |
| 21 | 61 -> 70 | 23:41 | +8:00 | +51% | (62) | 1:01 | +11 | +21% | (20) | - |
| 22 | 70 -> 71 | 26:00 | +9:34 | +58% | (63) | 2:19 | +1:34 | +208% | (61) | +1:07 |
| 23 | 71 -> 74 | 26:51 | +9:39 | +56% | (63) | 0:51 | +7 | +15% | (23) | - |
| 24 | 74 -> 77 | 27:45 | +9:52 | +55% | (63) | 0:54 | +13 | +31% | (51) | - |
| 25 | 77 -> 90 | 27:58 | +9:56 | +55% | (63) | 0:13 | +4 | +44% | (44) | - |
| 26 | 90 -> F | 28:11 | +9:59 | +54% | (63) | 0:13 | +4 | +44% | (43) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта