Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Чернышов Фёдор(2009)
Клуб
63_Самарская обл.
Группа
М12
Участник
Чернышов Фёдор(2009)
Клуб
63_Самарская обл.
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 95 |
| Длина дистанции | 1.500m |
| Набор высот | 40 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:08:15 |
| Позиция | 54 |
| Результат | 00:25:26 |
| Темп (мин/км) | 16:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 5:01 | +3:47 | +306% | (67) | 5:01 | +3:47 | +306% | (67) | +1:13 |
| 2 | 34 -> 36 | 6:06 | +4:07 | +207% | (48) | 1:05 | +25 | +62% | (17) | - |
| 3 | 36 -> 38 | 8:51 | +5:30 | +164% | (48) | 2:45 | +1:33 | +129% | (47) | - |
| 4 | 38 -> 41 | 9:45 | +5:49 | +147% | (48) | 0:54 | +31 | +134% | (61) | - |
| 5 | 41 -> 43 | 18:16 | +13:39 | +295% | (63) | 8:31 | +7:52 | +1210% | (76) | +6:31 |
| 6 | 43 -> 46 | 19:35 | +14:22 | +275% | (64) | 1:19 | +45 | +132% | (66) | - |
| 7 | 46 -> 47 | 20:06 | +14:35 | +264% | (64) | 0:31 | +13 | +72% | (13) | - |
| 8 | 47 -> 44 | 20:52 | +14:47 | +243% | (57) | 0:46 | +23 | +100% | (16) | - |
| 9 | 44 -> 71 | 21:53 | +15:13 | +228% | (57) | 1:01 | +27 | +79% | (50) | - |
| 10 | 71 -> 73 | 23:19 | +15:35 | +201% | (54) | 1:26 | +40 | +86% | (38) | - |
| 11 | 73 -> 74 | 23:43 | +15:37 | +192% | (54) | 0:24 | +6 | +33% | (6) | - |
| 12 | 74 -> 75 | 24:47 | +15:48 | +175% | (54) | 1:04 | +22 | +52% | (36) | - |
| 13 | 75 -> 90 | 25:12 | +15:49 | +168% | (54) | 0:25 | +5 | +25% | (19) | - |
| 14 | 90 -> F | 25:26 | +15:50 | +164% | (54) | 0:14 | +2 | +16% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта