Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Силкин Андрей(2000)
Клуб
СДЮСШОР № 6 Смоле
Группа
М13
Участник
Силкин Андрей(2000)
Клуб
СДЮСШОР № 6 Смоле
Группа
М13
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
| КП | 11 |
| Участников | 99 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:02 |
| Позиция | 67 |
| Результат | 01:21:43 |
| Темп (мин/км) | 24:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 73 | 6:11 | +4:15 | +219% | (45) | 6:11 | +4:15 | +219% | (45) | - |
| 2 | 73 -> 49 | 22:01 | +17:43 | +412% | (78) | 15:50 | +13:39 | +625% | (88) | +7:44 |
| 3 | 49 -> 50 | 26:39 | +20:18 | +319% | (72) | 4:38 | +3:16 | +239% | (59) | - |
| 4 | 50 -> 51 | 32:15 | +24:13 | +301% | (75) | 5:36 | +4:28 | +394% | (74) | +1:24 |
| 5 | 51 -> 85 | 52:40 | +38:14 | +264% | (73) | 20:25 | +16:05 | +371% | (74) | +4:21 |
| 6 | 85 -> 112 | 56:43 | +40:03 | +240% | (71) | 4:03 | +1:58 | +94% | (51) | - |
| 7 | 112 -> 110 | 59:35 | +41:51 | +235% | (72) | 2:52 | +2:09 | +300% | (63) | +13 |
| 8 | 110 -> 143 | 1:09:31 | +48:20 | +228% | (67) | 9:56 | +6:40 | +204% | (58) | - |
| 9 | 143 -> 142 | 1:12:05 | +49:41 | +221% | (67) | 2:34 | +1:42 | +196% | (64) | - |
| 10 | 142 -> 149 | 1:20:34 | +54:38 | +210% | (67) | 8:29 | +5:01 | +144% | (60) | - |
| 11 | 149 -> 150 | 1:21:28 | +54:57 | +207% | (65) | 0:54 | +20 | +58% | (50) | - |
| 12 | 150 -> F | 1:21:43 | +55:05 | +206% | (65) | 0:15 | +8 | +114% | (73) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта