Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 173
    Длина дистанции 2.000m
    Набор высот 44
    Абсолютно-лучший результат 00:10:04
    Позиция 140
    Результат 00:26:58
    Темп (мин/км) 13:29

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 2:10 +1:08 +109% (133) 2:10 +1:08 +109% (133) -
      2 33  ->  36 3:03 +1:35 +107% (111) 0:53 +30 +130% (104) -
      3 36  ->  37 4:56 +2:37 +112% (125) 1:53 +1:05 +135% (149) -
      4 37  ->  38 5:44 +2:59 +108% (121) 0:48 +26 +118% (136) -
      5 38  ->  42 7:07 +3:42 +108% (123) 1:23 +44 +112% (127) -
      6 42  ->  43 8:09 +4:15 +108% (119) 1:02 +34 +121% (131) -
      7 43  ->  46 8:46 +4:21 +98% (114) 0:37 +12 +48% (41) -
      8 46  ->  49 9:43 +4:40 +92% (114) 0:57 +19 +50% (107) -
      9 49  ->  61 15:49 +9:41 +157% (142) 6:06 +5:01 +463% (158) +3:12
      10 61  ->  52 17:34 +10:51 +161% (141) 1:45 +1:16 +262% (149) +27
      11 52  ->  69 20:50 +13:36 +188% (147) 3:16 +2:51 +684% (155) +2:09
      12 69  ->  70 21:38 +13:54 +179% (144) 0:48 +22 +84% (93) -
      13 70  ->  72 24:32 +15:03 +158% (145) 2:54 +1:39 +131% (127) -
      14 72  ->  77 26:30 +15:42 +145% (140) 1:58 +39 +49% (79) -
      15 77  ->  90 26:44 +15:44 +143% (141) 0:14 +4 +39% (67) -
      16 90  ->  F 26:58 +15:45 +140% (141) 0:14 +4 +39% (79) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта